· mette il conducente in una posizione di guida alta, particolarmente apprezzata nella guida urbana, per aumentare la sua sensazione di sicurezza;

· propone un volume interno ampio, luminoso, modulabile, che trasmette un senso di evasione e di benessere, soprattutto grazie all’altezza del veicolo (ben 1,62 m), al parabrezza avanzato, nonché ai vani portaoggetti particolarmente ben studiati;

· offre un’accessibilità inedita, grazie alle porte scorrevoli automatiche "Sésame", che si fanno particolarmente apprezzare quando si parcheggia in poco spazio laterale e sono uno dei tratti dominanti e originali di questo nuovo piacere automobilistico;

· è personalizzabile con i kit d’allestimento interno Caméléo.

La Peugeot 1007 preserva i clienti, o addirittura li libera, dai numerosi stress cui sono sottoposti quotidianamente dalle auto più « classiche ». La 1007 contribuisce così a rendere più FACILE la vita di chi la usa.

La Peugeot 1007 è stata costruita complessivamente in quasi 100.000 esemplari, ora si propone con il quattro cilindri 1.6 16V HDi FAP che, abbinato al filtro attivo antiparticolato (FAP ), le consente prestazioni ad alto livello, sia per dinamica sia per costi di utilizzo, autonomia e tutela dell’ambiente. Il motore DV6TED4 sviluppa una potenza di 80 kW (110 CV) per una coppia di 240 Nm a 1 750 giri/min (e anche una coppia temporanea di 260 Nm in caso di forte accelerazione grazie al sistema « Overboost »*).

(*) arricchimento istantaneo di aria e carburante

La gamma motori Peugeot 1007 comprende

In versione benzina:

- 1.4 8V 54 kW (75 CV) con cambio meccanico a cinque marce,

- 1.6 16v 80 kW  (110 CV) con cambio robotizzato sequenziale « 2-Tronic » a cinque marce.

In versione Diesel:

– 1.4 16V HDi 50 kW (70 CV) con cambio meccanico a cinque marce,

– 1.6 16V HDi FAP^® 80 kW (110 CV) con cambio meccanico a cinque marce.

disponibili sui tre livelli d’allestimento Happy, Trendy e Sporty che propongono, di serie od optional, nuove soluzioni in termini di comfort (nuova autoradio compatibile MP3, kit mani libere Bluetooth^®) e di sicurezza (sensore di perdita pressione pneumatici, limitatore di velocità abbinato al regolatore).

Il motore 1.6 16V HDi FAP^®80 kW - DV6TED4

Già apparso sotto il cofano di 307, 407 e 207, questo DV6TED4 è un esempio della politica di « downsizing » dei motori HDi. E’, quindi, caratterizzato da:

– abbassamento significativo dei consumi di carburante,

– riduzione delle dimensioni (tanto da poter equipaggiare anche una vettura compatta come la 1007),

– brillantezza delle prestazioni.