日産自動車株式会社（本社：東京都中央区銀座　社長：カルロス ゴーン）は18日、2010年に北米でクリーンディーゼルエンジンを日産「マキシマ」に搭載する計画を発表した。アライアンスパートナーのルノーとの共同開発によって新しく開発されるこのクリーンディーゼルエンジンは北米の排出ガス規制Tier2 Bin5をクリアする。具体的な投入時期など、詳細については今後発表する予定である。

同社社長のカルロス・ゴーンは、同日開催された外交問題評議会でスピーチし、「日産はCO2排出量の削減、エミッションのクリーン化、燃費向上を重要課題としている。北米でクリーンディーゼルエンジンを投入することにより、燃費向上、CO2排出量の削減に対応した上で、日産ブランドの大きな特徴でもあるFun-to-driveをお客さまへ提供できる。2010年度までに日本、北米、欧州、そして中国向けの商品にディーゼルエンジンを投入していく予定だ」と述べた。

日産は、燃費を大きく向上させ、バイオディーゼル混合燃料でも走るクリーンディーゼルエンジンを既に欧州市場へ投入している。これによって、CO2排出量を削減し、石油燃料への依存度を下げている。さらに2007年度前半には、初めてキャシュカイに2Lクラスのクリーンディーゼルエンジン（Euro4）を搭載し、欧州へ投入した。また、2010年度までに、将来排気規制をクリアするクリーンディーゼルエンジンを日本、北米、中国へ順次投入する。

今回のディーゼルエンジン車の投入計画は、CO2排出量の削減を中心とした日産の中期環境行動計画「ニッサン・グリーンプログラム2010」の一環である。「市場に合った最適な技術を、最適なタイミングで、お客さまにとって最適な価値とともに投入する」という考え方に基づいて、日産は今後も燃料電池車、ハイブリッド車、バイオ燃料対応自動車、電気自動車の開発、ガソリンエンジンとクリーンディーゼルの進化と全方位の環境技術の開発および商品化を行っていく。