Disegnata dal Centro Stile Fiat, l’originalità della nuova vettura è sintetizzata da uno stile elegante e distintivo, accattivante per linee morbide, semplici e pure che permettono alla vettura di risultare dinamica e armoniosa. Inoltre, Fiat Linea è contraddistinta da una inconfondibile “italianità” che, da una parte conferma la volontà di costruire un nuovo family feeling Fiat inaugurato con la Grande Punto e proseguito con la Fiat Bravo; dall’altra interpreta gli stilemi della nota tradizione italiana delle Gran Turismo, senza forzature ed eccessi stilistici come dimostrano il parabrezza avanzato e inclinato, i proiettori “a goccia” e l’importante frontale con al centro il nuovo logo Fiat.

Proposta con un solo body, la vettura trasmette sensazione di solidità, robustezza e abitabilità. Impressione confermata dalle generose dimensioni: è lunga 456 centimetri, larga 173, alta 150 e con un passo di 2 metri e 60 centimetri, misure che la pongono ai vertici della sua categoria.

In dettaglio, Fiat Linea propone un frontale importante, quasi da Gran Turismo, ma modellato secondo i canoni delle normative urto pedone. L’impostazione quindi, sia nella composizione sia nella modellazione, è frutto di un’analisi attenta ed è sviluppata nel rispetto delle nuove norme, che prevedono volumi più gonfi, taglio cofano più largo ed una struttura paraurti rastremata, percepibile soprattutto nella vista in pianta, per ridurre al massimo la zona interessata alla prova d’urto.

Inoltre, il parabrezza e il cofano si presentano alquanto pronunciati e con movimento omogeneo: in assenza di un’interruzione marcata tra i due elementi (cofano accentuato e cristallo decisamente inclinato) si percepiscono quasi su una stessa linea, caratteristica questa che esalta la componente dinamica di Fiat linea. Tra l’altro, la calandra propone visibile – in ottemperanza alle disposizioni indicate dalle nuove norme – la linea di bipartizione fra cofano e paraurti anteriore, progressivamente ridotto, quest’ultimo, nel suo raccordo con i passaggi ruota. Dai fendinebbia raccordati ai lati, parte un rilievo che li ingloba ricongiungendoli verso il centro alla presa d’aria inferiore. Infine, tra faro e fendinebbia è presente una nervatura che alleggerisce il parafango e ripropone lo stesso motivo grafico. Senza contare che i fari carenati, tesi e allungati verso la fiancata, suggeriscono dinamismo e una forte impronta italiana (come i fanali posteriori sono realizzati da Magneti Marelli - Automotive Lighting).

In vista laterale, poi, una “spezzata” percorre integralmente la fiancata, partendo da metà del passaggio ruota per andare ad annullarsi nella parte posteriore, enfatizzando l’aspetto dinamico della vettura. Inoltre, i passaggi ruota ben marcati, robusti e muscolosi conferiscono a Fiat Linea un effetto di forza e solidità. La stessa rassicurante impressione espressa dalla zona posteriore che, al tempo stesso, si contraddistingue per una linea pulita ed elegante.