A partire dal mese di settembre 2007, Citroën commercializzerà C4 BioFlex. Veicolo a carburante modulabile o flexfuel, C4 BioFlex utilizza un carburante proveniente dall’agricoltura. In un primo tempo, questo modello sarà venduto in Francia e in Svezia, e immediatamente dopo in altri Paesi europei. La maggior parte di questi Paesi attuano già una politica interessante per questi nuovi carburanti.

Citroën C4 BioFlex è la prima proposta della Marca nell’ambito dei veicoli alimentati a biocarburanti sul mercato europeo. In Brasile, in cui Citroën commercializza veicoli flexfuel, questo tipo di veicoli rappresenta il 65 % delle vendite della Marca nel 2006 e oltre l’80 % dall’inizio dell’anno 2007.

Questa offerta permette a Citroën di essere presente su un segmento di mercato nuovo in questa parte del Mondo. Sul territorio francese si stanno già diffondendo le prime pompe di carburante che forniscono E85, e entro la fine del 2007 è previsto l’insediamento di altre 500.

Dotata di motore da 1.6 litri che sviluppa 82 kW, Citroën C4 BioFlex è un modello che appartiene alla gamma C4, e per questo beneficia degli stessi equipaggiamenti delle altre motorizzazioni, con finiture identiche.

Questa nuova versione di Citroën C4 contribuisce a ridurre l’effetto serra, con una riduzione del 5% delle emissioni di CO2 in ciclo misto, e riduce la dipendenza energetica mediante l’utilizzo di un’energia rinnovabile.

Dai campi allo scarico del veicolo, la riduzione delle emissioni arriva fino al 40 %. C4 BioFlex, disponibile in versione berlina a 5 porte, è proposta allo stesso prezzo delle versioni benzina 1.6i 16v. Il costo sarà quindi di 18 650 € (Pack), 20 000 € (Pack Ambiance) e 22 150 € (Exclusive).