Per la sesta volta consecutiva Sébastien Loeb, Daniel Elena e Citroën ricevono l’ovazione del folto pubblico accalcato attorno al podio, allestito davanti alla Porta Nigra di Treviri, in Germania.

Questa antica città romana si è rivelata una fortezza inespugnabile per il Doppio Chevron, che ottiene qui la settima vittoria consecutiva e, per Seb e Daniel, il 33° successo mondiale.

L’ultima tappa del sesto 'ADAC Rallye Deutschland', decima manche della stagione, conta solo 63 chilometri cronometrati. Tuttavia, per la serie di due speciali nelle vigne sulle sponde della Mosella, e per la super speciale di Treviri, con le sue barriere e i suoi marciapiedi, la prudenza era d’obbligo.

« Anche se corta, questa giornata si preannunciava stressante », riassume Guy Fréquelin. « Lo ripeto continuamente che una gara si può considerare conclusa solo quando si sale sul podio finale. Il rally è indubbiamente la disciplina automobilistica in cui l’incertezza si fa più sentire. Non dobbiamo quindi trascurare queste ultime speciali, e questa mattina tutto il team Citroën Sport era motivato e deciso ad imporsi in questa manche. Ci siamo riusciti, e questo è un ottimo risultato. »

« Con un vantaggio di 37s e 8 su Marcus Grönholm, non avevamo motivo di rischiare », spiega Sébastien scendendo dal podio. « Abbiamo quindi deciso di tenere controllati i tempi e di viaggiare di conseguenza. Con François Duval proprio dietro a lui, Marcus non poteva permettersi di alzare il piede. Dovevamo fare attenzione a non farlo avvicinare troppo. Non è mai facile ritrovarsi in questa situazione di attesa, perché si rischia sempre di prendere una cadenza sbagliata. Ma questo significa anche che si è in testa…e quindi non è così spiacevole! Ho provato a conservare un’andatura sufficientemente rapida per restare concentrato ed evitare errori. »

« Alla partenza di questa prova », prosegue Seb, « sapevamo che per avere qualche chance di conservare il titolo Mondiale, era assolutamente necessario cominciare a togliere punti a Marcus Grönholm. La Germania, dove ho sempre avuto un buon feeling, è il posto ideale per iniziare la rimonta verso il primo posto del 'Campionato Piloti'. E poi non volevo deludere i numerosi supporter che ogni stagione vengono a sostenerci. La pressione era notevole ma, insieme a tutto il team Citroën Sport, abbiamo saputo gestirla. »

Questa 33ª vittoria mondiale ha un sapore particolare per Sébastien. « Da sei anni non mi stanco di vincere qui. Molto vicina alla natia Alsazia, questa manche, dove ho anche conquistato il mio primissimo trofeo nel 2002, è sempre un appuntamento particolare. Sono molto felice di aver vinto di nuovo. Fatta eccezione per la scelta di pneumatici non adatti venerdì pomeriggio, tutto è andato per il meglio. La Citroën C4 ha dimostrato una notevole competitività, perpetuando una tradizione che dura da ben sei ani…e che è veramente piacevole. Con i cinque punti ripresi al nostro avversario, tutto resta possibile, anche se la lotta si preannuncia dura. »

« Sébastien e Daniel s'impongono a Treviri per la sesta volta consecutiva, tante sono le volte che hanno disputato questa gara nel calendario del WRC. E’ un record negli annali. Ad ogni ripresa, miglioravano continuamente al volante di una Citroën. A tutto questo va aggiunta la vittoria di Philippe Bugalski/Jean-Paul Chiaroni, nell’edizione 2001 fuori campionato. Non ci siamo mai trovati in difficoltà di fronte al nostro avversario, la C4 ha confermato il suo potenziale su asfalto e Seb recupera parte del ritardo su Grönholm. Ecco qualcuno dei motivi di soddisfazione di questo week-end. Nel corso di una bellissima ultima tappa, François Duval, al volante della Citroën Xsara del team OMV-Kronos, è riuscito a inserirsi tra Sébastien e Marcus, permettendo a Seb di segnare ancora punti. Le gare che ci attendono sono ancora sei, e non dobbiamo lasciarci scappare l’opportunità di colmare il distacco...»