Con due entusiasmanti gare si è concluso il Campionato Europeo Turismo (ETCC 2007) che ha decretato campione lo svedese Michel Nykjær, vincitore di Gara 2 sul circuito di Adria questo fine settimana. Ottima la performance del team Chevrolet Motorsport Danimarca che ha piazzato sul podio, in entrambe le gare, Pontus Mörth, autore anche del giro più veloce in Gara 1.

Al via, Jens Møller non è partito molto bene ed ha immediatamente subito l’attacco di Pontus. Un contatto alla prima curva fa perdere diverse posizioni a Møller. Mentre Pontus lotta per la terza posizione Henrik Lundgaard viene coinvolto in una dura lotta, porta a porta, con Campaniço che termina, per entrambi, fuori pista.

Conquistato il terzo posto, Pontus non si accontenta. Dopo diversi giri sotto pressione, Ceresoli sbaglia una frenata e consente a Mörth di passare in seconda posizione, con davanti Engstrøm decisamente in vantaggio e dietro, Nykjær, incollato al parafango. All’ultimo giro Nykjær riesce a superare la Lacetti di Pontus che si piazza così terzo.

Il risvolto della medaglia della battaglia con Møller è una penalità di 30 secondi per Pontus, che determina la sua retrocessione sulla griglia di partenza della seconda gara, dalla sesta alla nona posizione. Pontus recupera le tre posizioni fin dal primo giro e si Lancia all’inseguimento dei leader. Henrik Lundgaard, partendo dall’ultima fila, ha affrontato una gara davvero in salita ma è riuscito a concludere in settima posizione.

Thomas Engstrøm e Pontus Mörth hanno regalato momenti di intensa lotta per la conquista della quinta posizione. Pontus ha avuto la meglio e da lì ha iniziato ad avanzare coraggiosamente, puntando ad un risultato migliore. All’ultimo giro è infine riuscito, addirittura, ad agguantare la terza posizione.

Dopo due corse davvero dure Michael Klostermann, responsabile del team insieme a Kent Bo Steffensen, ha tirato le somme: “È la prima volta che partecipiamo ad una gara di questo livello. Siamo contenti di vedere che siamo competitivi sia dal punto di vista dei materiali sia dal punto di vista dei piloti. Sono certo che i nostri sponsor e i nostri fan mostreranno il loro apprezzamento per il divertimento e il pathos regalati da Pontus ed Henrik”.

ETCC - Adria, 28 ottobre 2007 - Classifica Gara 1 (S2000):

01. Tomas Engström Honda Accord Euro R 19 giri in 26'34"263, media 115,57 km/h
02. Michel Nykjær Seat León +1"131
03. Pontus Mörth Chevrolet Lacetti +1"646
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15. Henrik Lundgaard Chevrolet Lacetti 17 giri

Giro più veloce:
Pontus Mörth Chevrolet Lacetti 1'22"879, media 117,36 km/h, giro 7

ETCC - Adria, , 28 ottobre 2007 - Classifica Gara 2 (S2000):

01. Michel Nykjær Seat León 19 giri in 26'38"566, media 115,26 km/h
02. Kristian Poulsen BMW 320si +2"627
03. Pontus Mörth Chevrolet Lacetti +2"914
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07. Henrik Lundgaard Chevrolet Lacetti +7"163

Giro più veloce:
Maurizio Ceresoli - Seat León - 1'23"084, media 117,07 Km/h