L'Europa sta per essere invasa dalle auto a basso costo provenienti dalla Cina e dall'India? Probabile, ma per quello che riguarda la Tata Nano, la piccola vetturetta a bassissimo costo prodotta dal gruppo indiano salito agli onori della stampa per aver recentemente rilevato i marchi Jaguar e Land Rover, ci sarà da attendere ancora qualche anno.

Questo perchè l'attuale Tata Nano è stata pensata per i mercati asiatici, e non soddisferebbe i requisiti di sicurezza e le normative antinquinamento presenti in Europa. Normative - per inciso - il cui rispetto contribuisce notevolmente ad alzare il prezzo delle auto che le rispettano...

Dunque, se anche la prossima versione di Tata Nano verrà venduta in Italia, difficilmente potrà avvenire al prezzo di circa 1700 Euro (2500 dollari) a cui verrà venduta in India. Innanzitutto il motore dovrà adeguarsi alle normative Euro 5, e soprattutto la Tata Nano dovrà passare i crash test europei che tanta difficoltà sembra stiano creando a molte auto cinesi, a prima vista ben più robuste della Nano.

Ma poi, se anche la Tata Nano arrivasse in Europa, ci sarebbe davvero mercato per un'auto come questa? A giudicare dal poco successo ottenuto dalla Logan, una vettura ben più sofisticata e piacevole, prodotta da Renault, verrebbe da dire di no. Vedremo.