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Toyota Crown mit Hybridantrieb und innovativer Sicherheitstechnik
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So beschleunigt der Crown selbstständig bei der Auffahrt auf eine Autobahn und reduziert umgekehrt sein Tempo, wenn er sich einer Mautstation oder einer Ausfahrt nähert. Die permanent aktualisierten Straßendaten beinhalten auch Informationen über Stop-Schilder oder Ampeln auf der Fahrstrecke. Das System warnt den Fahrer, wenn er zu spät auf diese Hinweise reagiert und schärft notfalls den Bremsassistenten. Ergänzt wird die Sicherheitsausstattung des Crown durch ein Nachtsichtsystem, das mittels Infrarot-Kameras auch Fußgänger erkennt.
Erstmals gibt es die Limousine auch mit Hybridantrieb. Ein 3,5 Liter-V6-Benziner mit D-4S Technologie verbindet sich mit einem E-Motor zu einem gleichermaßen kraftvollen wie umweltverträglichen Heckantrieb. Das Toyota Hybrid System der zweiten Generation (THS 2) nutzt eine zweistufige Untersetzung um den Anforderungen an eine umweltverträgliche Hochleistungslimousine gerecht zu werden.
Alternativ zum Hybridantrieb bietet Toyota den Crown mit V6-Motoren von 2,5 oder drei Litern Hubraum an. Beide sind optional auch mit Allradantrieb bestellbar. Von allen drei Antriebvarianten des Crown zusammen, plant Toyota in Japan einen monatlichen Absatz von 5.500 Einheiten. Davon 800 sollen auf den neuen Crown Hybrid entfallen.
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