Mugello steht für viele Besonderheiten. So ist der Kurs der längste im DTM-Kalender. Und für Audi begann dort im Sommer 2007 eine bemerkenswerte Serie von Pole Positions. Diese Daten und weitere Fakten zum dritten Lauf der DTM 2008 im Überblick.
 
Wussten Sie, dass ...
 
... der Audi A4 DTM Jahrgang 2008 ungeschlagen nach Mugello kommt und bisher fünf von sechs möglichen Podiumsplätzen errang?
 
... der neue A4 auch im Qualifying ungeschlagen ist? Bei den bisherigen beiden Einsätzen holte jeweils Timo Scheider die Pole Position.
 
... Tabellenführer Timo Scheider in Mugello sein 80. DTM-Rennen bestreitet? (das Einladungsrennen in Schanghai 2004 dabei mitgezählt)
 
... die Strecke in Mugello mit 5,245 Kilometern die längste im diesjährigen DTM-Kalender ist?
 
... die Zahl der zu absolvierenden Runden in Mugello deshalb nur 33 beträgt?
 
... sich das Fenster für die zwei Pflicht-Boxenstopps auf dem Kurs in der Toskana nur von Runde elf bis Runde 22 öffnet?
 
... Audi am 14. Juli 2007 beim ersten Auftritt der neuen DTM in Mugello eine eindrucksvolle Serie von Pole Positions begann, die bis heute ungebrochen ist und sich mittlerweile auf sieben beläuft?
 
... dabei nicht weniger als fünf Audi Piloten die ersten fünf Startplätze belegten?
 
... Audi Pilot Mattias Ekström damals mit einem Schnitt von fast 182 km/h zur Pole Position stürmte, womit Mugello auch zum schnellsten Kurs im DTM-Kalender wurde?
 
... Audi bei den italienischen Fans sehr populär ist? Italien ist mit 59.123 ausgelieferten Fahrzeugen (2007) der drittgrößte europäische Markt für Audi und der fünftgrößte weltweit.
 
... die zehn A4 DTM nicht die einzigen Audi Rennwagen sind, die am 4. Mai in Mugello starten? In der Superstars-Serie tritt Audi Sport Italia mit dem Audi RS 4 als Titelverteidiger und Tabellenführer an.
 
... das Team rund um Hans-Jürgen Abt in der DTM-Teamwertung mit seinen beiden Mannschaften in Hockenheim und Oschersleben 47 Zähler und damit mehr Punkte gesammelt hat als alle übrigen Teams zusammen?
 
... Abt Sportsline in Oschersleben seinen 25. Sieg in der DTM feierte?
 
... es für Audi buchstäblich immer schwerer wird, die Serie von Erfolgen fortzusetzen? Die Erfolgsballast-Gewichtregelung bürdet dem neuen Audi A4 DTM inzwischen 20 Kilogramm mehr auf als den aktuellen Modellen von Mitbewerber Mercedes-Benz.