9-11 Maggio 2008

TERZA TAPPA, TERZA VITTORIA, dopo i primi due successi a  Barcellona e Monza, la 908 HDi ha dominato anche la 1000 km Spa-Francorchamps.
Un weekend tutto Peugeot, dalla pole position conquistata nelle prove ufficiali di sabato, fino alla vittoria dell’equipaggio Gené-Minissian-Villenuve.

La gara ha visto scattare subito in testa Lamy con la vettura N°8, inseguito da McNisch (Audi R10) e Minissian , impegnati in un testa a testa per la seconda posizione conclusosi solo al 32° giro quando il pilota Peugeot, con un sorpasso al limite, è riuscito a sopravanzare l’avversario.  Al 44° giro si invertono le posizioni, la vettura N°7 sopravanza la N°8, conquistando la prima posizione che conserverà fino alla bandiera a scacchi. Il 56° giro è fatale per la vettura N°8, in quel momento pilotata dall’ex pilota di F1 Wurz: nel sorpassare la più lenta Spyker, il pilota tedesco tocca con la posteriore destra la vettura avversaria, finendo in un testacoda che coinvolge anche l’Audi R10 di Capello e che costringe la 908  N°8 al ritiro.
Da lì in poi si susseguono le fermate ai box per la sostituzione degli pneumatici ed i rifornimenti, senza modifiche nelle posizioni di testa,  fino al giro n°143 quando, dopo 5h17m48s, la  908  N°7, taglia vittoriosa il traguardo.

Jacques Villeneuve: “E’ stata una bella gara, per il nostro equipaggio un’eccelente preparazione in vista della 24 Ore di le Mans. Personalmente è una grande soddisfazione: prima vittoria con la 908 HDi FAP® e prima gara di endurance vinta nella mia carriera”.

Michel Barge, Direttore di Peugeot Sport: “Peugeot resta imbattuta nella Le Mans Series, sei vittorie in altrettante gare l’anno scorso, tre vittorie in questa stagione. La gara di Spa è stata un’ottima occasione per testare l’affiatamento dei due equipaggi al completo e per permettere a Jacques Villeneuve e Alexander Wurz di fare chilometri in gara. Non è facile affrontare corse con così tante vetture in pista e con prestazioni così differenti e a Le Mans sarà ancora più difficile. Siamo pronti per la 24 Ore? Rimane ancora molto lavoro da fare”.

Prossimo appuntamento la 24 Ore di Le Mans (14-15 Giugno).

La classifica finale della 1000 km di Spa-Francorchamps:

1. Gené-Minissian-Villeneuve (908 HDi FAP®), in 143 giri;
2. Rockenfeller- Prémat (Audi R10)  a 30s387 ;
3. Panis-Lapierre (Courage Oreca) a 3 giri ;
4. Capello-McNish (Audi R10) a 4 giri.

Miglior Giro in gara:

Gené (908 HDi FAP®) in 1’59”833 alla media di 210,295 km/h

La classifica piloti:

1. Minissian-Gené e Rockenfeller- Prémat 24 punti;
3. Primat-Tinseau e Capello-McNish 12 punti;
5. Sarrazin-Lamy 11 punti.

La classifica Costruttori

1. Audi 37 punti;
2. Peugeot 35 punti;
3. Pescarolo 21 punti.