Delta, ein historischer Name, der einen der Höhepunkte der Automobilgeschichte von Lancia darstellt, aber gleichzeitig auch ein mathematisches Symbol, das Veränderung bedeutet, Evolution. Das „Delta“ verstanden als universelle Maßeinheit für die Differenz, als Streben nach Verbesserung und nach Vollkommenheit, als Überwindung einer zuvor bestehenden Grenze. Die Suche nach dem sich entwickelnden Delta bildet die Basis für die gesamte Strategie.
In diesem Sinn ist der Lancia Delta das erste Fahrzeug einer neuen Philosophie von Lancia. Eine originelle und einzigartige Positionierung, die Synthese aus zwei für die Marke grundlegenden Werten, dem eleganten Stil und dem wagemutigen und innovativen Temperament, die auch alle Marketing- und Kommunikationsaktivitäten inspiriert.

Heute erblickt das erste vollkommen neue Auto des zweiten Jahrhunderts von Lancia das Licht der Welt, der Delta, mit einem unvergleichlichen Design und getreu der innovativen Ausrichtung der Hauses. In der Geschichte von Lancia stellt der Delta in Sachen Produktinhalte und Entwicklungsarbeit, welche die Mitte 2008 geplante Einführung unterstützen, einen Wendepunkt dar und wirkt entscheidend bei der Umsetzung des Strategieplans mit.
Ein erstes sich entwickelndes „Delta“ wird von der Fähigkeit zur Verschmelzung von Lancias traditioneller Eleganz mit originellen architektonischen Lösungen dargestellt, die erstmals harmonisch den Biss eines Sportwagens mit dem Komfort einer Limousine verbinden und darüber hinaus mit einem für diese Kategorie außergewöhnlichen Platzangebot (Der Radabstand von stolzen 2,7 Metern kommt zu den ohnehin schon beeindruckenden Fahrzeugmaßen hinzu: Länge 4,5Meter, Breite 1,8Meter und Höhe 1,5Meter). Der Lancia Delta stellt sich wieder an die Spitze der Mittelklasse-Limousinen und trägt die Tradition der „großen“ Lancias in die Zukunft: vom Aprilia zum Appia, vom Fulvia zum Beta, vom Prisma und Dedra bis hin zum Lybra.

Das aus dem Centro Stile Lancia stammende Design ist von einem eindrucksvollen Kühlergrill gekennzeichnet, dem Emblem der Marke, und von einer entschlossen wirkenden und beeindruckenden Front. Um die Vorderseite dynamischer zu gestalten, wurde unten ein breiter Lufteinlass eingebaut, der das Temperament des Lancia Delta-Motors vorwegnimmt. Um den sportlichen und technologischen Charakter des Modells zu unterstreichen wurden innovative Schweinwerfer ausgewählt, die im unteren Abschluss eine LED-Reihe ziert. Die gleiche Dynamik findet sich in der Seitenansicht wieder, wo der Leitfaden von der Gürtellinie gegeben ist und der hintere trapezförmige Holm die natürliche Stütze des Granluce-Daches (eine am Schiffsbau inspirierte „flying bridge“) bietet. Und eben dieser weitläufige gläserne Dachaufbau – mit den auffallend sich nach hinten auseinanderentwickelnden Holmen – endet im perfekt in die gewölbte und zeitgemäß rahmenfreie Originalheckscheibe integrierten Spoiler. Als Ausdruck fortschrittlichster Technologie wird die Heckpartie von vertikal gestellten LED-Scheinwerfern veredelt, die die Eleganz des Lancia Delta noch betonen.