Non è la prima volta che viene assemblata un'auto con un motore motociclistico, anche perchè i moderni motori quattro cilindri da un litro ed oltre delle moto più sportive hanno prestazioni davvero notevoli, anche adeguandone le caratteristiche di erogazione all'utilizzo automobilistico.

Adesso è la volta della LusoMotors LM23, un'auto progettata dal designer portoghese Ernesto Freitas.

Freitas ha fondato la LusoMotors, ed ora ha messo in prosuzione una vetturetta da pista a motore centrale che si ispira alla Lutus 23b degli anni sessanta.

La LusoMotors LM23 ha un telaio tubolare di acciaio, con la carrozzeria realizzata in materiali compositi e fibra di carbonio e la struttura interna in fogli di alluminio rivettati e incollati.

Il motore, posizionato dietro al guidatore, può essere scelto fra un'ampia gamma di propulsori Honda (di derivazione auto e moto), e la trazione è ovviamente posteriore.

La vettura che vi mostriamo è spinta dal motore quadricilindrico da 1.0 litro e 150 CV della Honda CBR1000, abbinato ad un cambio sequenziale a sei marce. Il tutto per un peso totale di soli 400 kg!

Secondo Ernesto Freitas, la LusoMotors LM23 potrebbe montare addirittura motori come il Subaru boxer turbocompresso, con un kit per modificare la trasmissione da 4WD a 2WD...

I prezzi per l'auto completa in kit, motore scluso, partono da 15.000 Euro.

LusoMotors
www.lusomotors.com