Partiamo dall'inizio: la base di questa elaborazione non è certo un'auto normale, ma si tratta di una supercar a tutti gli effetti.

La Mosler MT900S ha una carrozzeria in fibra di carbonio e materiali compositi a racchiudere un motore V8 da 7.0 litri, sicuramente non troppo sofisticato per gli standard europei ma comunque in grado di erogare la notevole potenza di 550 CV con una coppia mostruosa.

Il risultato, vista l'estrema leggerezza della vettura, è che la Mosler MT900S impiega solo 3 secondi per accelerare da 0 a 100 km/h. Poche auto al mondo riescono a fare meglio.

Questi dati, pur eccezionali, non sono stati sufficienti per un cliente della Mosler, che desiderava una vettura ancora più esclusiva ma soprattutto più potente.

E per dar sfogo ai suoi desideri si è rivolto alla Nelson Racing Engines, un'azienda californiana che ha modificato il motore "di serie" montando un doppio turbo e rendendolo così capace di erogare ben 1.100 CV, che salgono addirittura a 1.800 utilizzando carburante racing.

Il tutto con pressioni di sovralimentazione altissime, che fra l'altro variano a seconda della marcia e del regime di rotazione, per rendere guidabile l'auto anche sulle strade e per non far esplodere il motore...