La BMW Serie 3 è il simbolo della sportività nel segmento di appartenenza e detiene da anni la posizione di punta come vettura premium più venduta del mondo. Adesso la BMW Serie 3 parte per aumentare nuovamente il proprio vantaggio. Una serie di ritocchi mirati al design, un allestimento interno ancora più raffinato, la nuova generazione del concetto di comando iDrive, disponibile come optional, delle nuove funzioni di BMW ConnectedDrive, un’offerta di motorizzazioni rivisitata e una serie di innovazioni nel campo della propulsione, della sicurezza e del comfort rendono la nuova BMW Serie 3 berlina e la nuova BMW Serie 3 Touring più attraenti che mai.

Grazie alla trazione posteriore, alla ripartizione equilibrata delle masse tra gli assi, all’altissima precisione di sterzo e alla sofisticata tecnica dell’assetto, la BMW Serie 3 definisce nuovamente i parametri di riferimento di dinamica di guida nel segmento di appartenenza. Mai come adesso il piacere di guidare è combinabile a un’economia e a emissioni di sostanze nocive relativamente basse. Grazie a BMW EfficientDynamics, la nuova BMW Serie 3 presenta in tutte le 10 motorizzazioni disponibili dei valori di consumo di carburante e delle emissioni nettamente inferiori a quelli delle concorrenti nel segmento premium.

Il sistema di trazione integrale BMW xDrive a comando elettronico è stato ulteriormente migliorato. La trazione integrale che incide attraverso la ripartizione variabile ed intelligente della forza motrice tra le ruote anteriori e posteriori sia sulla dinamica di guida che sulla stabilità è combinabile adesso con cinque varianti di motori. La nuova BMW 320d xDrive è disponibile come berlina e come modello Touring. Un’altra novità delle due varianti di carrozzeria: la BMW 318d con un consumo medio di carburante di solo 4,7 litri per 100 chilometri che si posiziona chiaramente come la vettura più economica del segmento di appartenenza è disponibile ora anche con un cambio automatico a sei rapporti.

Parallelamente al lancio della nuova BMW Serie 3 berlina e della nuova BMW Serie 3 Touring viene presentato un nuovo cambio Sport-Automatic a sette rapporti con doppia frizione che sarà montato nella Coupé e nella Cabrio. Nei modelli BMW 335i Coupé e BMW 335i Cabrio il nuovo cambio migliorerà ulteriormente i valori di accelerazione e combinerà questo guadagno di dinamica e di comfort, percepibile anche nel confronto con il cambio manuale a sei rapporti, con i pregi di un cambio automatico.

Il cambio Sport-Automatic con doppia frizione esegue i cambi-marcia senza interruzione della forza motrice.
Nuovi accenti di design per un’immagine sportiva ed elegante.
I nuovi accenti di design nel modulo frontale, nelle fiancate e nella coda conferiscono alla nuova BMW Serie 3 berlina un ulteriore tocco di dinamicità, mentre la BMW Serie 3 Touring accentua con i ritocchi stilistici riconoscibili in ogni prospettiva il proprio profilo sportivo ed elegante.

Modulo frontale dalle forme slanciate e accento sulla larghezza.
Nella vista frontale, la nuova BMW Serie 3 mette in mostra soprattutto la larghezza della nuova BMW Serie 3 berlina e della nuova BMW Serie 3 Touring. Il tipico look con i gruppi ottici sdoppiati tondi viene sottolineato dagli elementi cromati; nella BMW Serie 3 berlina e nel modello Touring gli anelli luminosi in combinazione con i proiettori bixeno (optional) sono sfruttabili come luce diurna. Le fonti luminose presentano una struttura lamellare; in combinazione con i proiettori bixeno, disponibili a richiesta, vengono utilizzati dei lampeggiatori LED.

Profilo caratterizzato dalle linee slanciate.
Delle superfici tese e delle linee caratteristiche predominano nella vista di profilo della nuova BMW Serie 3. Il bordo del longherone laterale sottoporta è stato spostato leggermente verso l’alto e ulteriormente modellato. Un’altra novità è costituita dai due retrovisori esterni completati da marcate linee caratteristiche che riprendono il gioco di superfici concave e convesse.

Inoltre, i retrovisori esterni offrono un campo visivo ampliato.
La coda: sportiva e snella con un nuovo design delle luci.
La vista posteriore della nuova BMW Serie 3 accentua soprattutto il carattere potente e sportivo della vettura. A questo scopo sono stati completamente ridisegnati il paraurti posteriore, le luci posteriori e il coperchio del bagagliaio . Le luci posteriori bipartite presentano adesso la tipica forma a L delle BMW.

Sia le unità delle luci posteriori alimentate da LED che i lampeggiatori, anche essi a LED, formano un’immagine personale ed elegante.

L’aspetto muscoloso viene sottolineato anche dall’allargamento della carreggiata della nuova BMW Serie 3. Un nuovo portamozzo e una serie di interventi
hanno allargato la carreggiata dell’asse posteriore fino a 24 millimetri, a seconda del modello.

Interni: dei materiali pregiati e un’ergonomia ottimizzata.
Una serie di modifiche apportate alla selezione dei materiali e alla lavorazione delle superfici rivaluta nuovamente gli interni moderni ed eleganti della nuova BMW Serie 3, dando un seguito al concetto di design moderno con le superfici concave e convesse, all’eleganza sportiva e un’estetica orientata sulla tecnica.
Anteprima della nuova generazione del concetto di comando iDrive.