La Conca si prepara a ospitare il campionato del Mondo KF1 e la World Cup KF2, organizzando una sessione di test collettivi nella settimana prima del Mondiale.

Proseguono i test di pneumatici: da ieri è in pista la Dunlop, con i telai Zanardi della Chiesa Corse e i piloti Giacomello e Viganò.

Si sta mettendo a punto l’organizzazione del Campionato del Mondo KF1, il più importante evento del mondo del karting che quest’anno – insieme alla World Cup KF2 – sarà ospitato dal Circuito Internazionale La Conca, dal 18 al 21 settembre.

Nell’approssimarsi della data, all’impianto di Muro Leccese si sta lavorando alacremente per definire altri importanti dettagli, come l’allestimento di una sessione di prove espressamente dedicata a questo appuntamento. E’ stata quindi istituita una seduta di test collettivi, da svolgere la settimana precedente il mondiale. Tutti i team potranno provare sul circuito in assetto da gara, grazie anche alla presenza contemporanea dei tre produttori di pneumatici Bridgestone, Dunlop e Vega.

Nelle tre giornate di prove, dal 10 al 12 settembre, i servizi in pista saranno al completo, essendo previsto anche il servizio di cronometraggio, a cura del personale della Federazione Italiana Cronometristi. L’iniziativa non ha mancato di incontrare il favore dei principali team ufficiali, che hanno già fissato la loro presenza: è già certa, infatti, l’adesione dei team Birel, CRG, Maranello, Tony Kart e Zanardi, mentre nei prossimi giorni si attendono ulteriori prenotazioni.

Nel frattempo, proseguono i test di gomme organizzati separatamente dai vari produttori. Dopo la sessione di tre giorni, svolta la scorsa settimana dalla Bridgestone, è ora la volta di Dunlop, presente da oggi al circuito di Muro Leccese fino a giovedì prossimo 17 luglio. Questa mattina ha provato il team Chiesa Corse, squadra ufficiale dei telai Zanardi, con i piloti Luca Giacomello (KF1) e Matteo Viganò (KF2). I test si sono svolti in una giornata piuttosto ventilata, ben differente dalle precedenti, caratterizzate dalle alte temperature estive. La Dunlop ha portato a La Conca una gran quantità di materiale da provare, che è stato accuratamente analizzato dai tecnici giapponesi incaricati di seguire i test.

In foto: i test di ieri - foto Press.net Images