La nuova generazione della BMW M3 CSL, che dovrebbe essere presentata nel 2009 insieme alla versione aggiornata dell'attuale M3, sarà una versione decisamente spartana e priva di gadget per poter ridurre al minimo il peso della vettura.

La nuova BMW M3 CSL non avrà dunque l'impianto stereo, nè il navigatore satellitare, accessori decisamente superflui per potersi diversire in pista, ma neppure ad esempio l'impianto di aria condizionata.

La riduzione di peso però sarà ottenuta anche grazie all'ampio utilizzo di particolari in fibra di carbonio, compresi il tetto ed il cofano, ma anche i pannelli delle portiere ed il paraurti posteriore.

Ma secondo la rivista tedesca Autozeitung, le principali novità staranno sotto al cofano: il motore rimarrà il solito V8 da 4.0 litri della BMW M3, ma in questo caso i tecnici del reparto M della casa bavarese lo hanno potenziato fino al limite dei 470 CV (al posto dei 420 CV della M3). Un incremento di 50 CV che consentirebbe alla BMW M3 CSL di accelerare da 0 a 100 km/h in 4,5 secondi.

La presentazione ufficiale della BMW M3 CSL, che sarà prodotta in una serie limitatissima di 100 esemplari, al prezzo di circa 90.000 Euro, dovrebbe avvenire al prossimo Motor Show di Francoforte, e le vendite dovrebbero cominciare all'inizio del 2010.

Nella foto: l'attuale BMW M3