Non tutto e non subito, ma i risultati arrivano e si fanno sentire. Dopo appena qualche ora dal finish di gara 1, la seconda sfida del weekend toscano si è svolta grazie ad un intenso lavoro della squadra blu e argento. Le Ferrari F430 n. 8 e n. 7, rimesse a nuovo, hanno permesso ai due equipaggi della Scuderia Playteam Sarafree di mettere a segno uno straordinario colpo e portare a casa rispettivamente la 1° e la 14° posizione.

A seguito della seconda sessione di qualifica,  mentre Kemenater si preparava ad affrontare la gara dalla 3° fila, il poleman Busnelli faceva da apripista all’intero gruppo. La bandiera verde ha sostanzialmente confermato lo scenario iniziale. La Ferrari F430 n. 8 sfruttava, infatti, il vantaggio iniziale per imporsi in testa con un discreto margine di stacco fin dal primo giro. La n. 7, invece, conquistava una posizione e avanzava difendendo la 5° dal continuo pressing della Porsche di Lietz.
Tutta la prima parte di gara ha visto Busnelli precedere un gruppo di testa che vedeva alle sue spalle la Ferrari F430 n.2 e la n.5. Kemenater, nel frattempo, continuava a difendere la posizione. A nulla sono valsi i tentativi di sorpasso e le sportellate con la Porsche, seppure queste ultime siano costate una bandiera bianco-nera. 
Al 13° giro Lancieri ha ereditato dal compagno la leadership del gruppo mentre, appena un giro dopo, Kemenater passava il testimone a Tedoldi.
La seconda parte di gara ha fotografato uno scenario in cui Lancieri, grazie ad un incisivo stint, ha conservato la posizione di testa per portare i colori blu e argento della Scuderia Playteam Sarafree sul gradino più alto del podio.
Tedoldi, intanto, tagliava il traguardo in 14° posizione.

“E’  stata una grande gara in cui siamo riusciti a mettere in pratica tutto quello che ci eravamo preposti. Sono riuscito a fare una buona partenza e soprattutto due giri iniziali velocissimi che mi hanno permesso di guadagnare un buon margine. ” Ha affermato Max Busnelli. ”La macchina era molto buona. Penso di aver avuto una macchina tra le migliori che abbia mai guidato negli ultimi anni. L’unica nota stonata è stata forse la strategia usata dalla Porsche che, rientrata appositamente davanti a me per ostacolarmi, è riuscita a farmi perdere almeno 4 secondi in un giro sino a portarci ad anticipare il rientro ai box rispetto la strategia iniziale. Chiusa questa parentesi vorrei solo fare un ringraziamento al mio compagno e a tutta la squadra.”

“E’ stata una bellissima gara di Thomas. Io non sono riuscito a prendere il giusto ritmo e sino alla fine ho preferito non rischiare inutilmente.” Ha affermato Gianluca Tedoldi. “La macchina andava bene ma non sono riuscito a sfruttare il potenziale e proseguire nello splendido stint del mio compagno. Non sono soddisfatto ma cercherò di rifarmi nel prossimo appuntamento.”

“Missione compiuta. Il nostro obiettivo era quello di dare una mano al nostro team di punta Busnelli e Lancieri. Siamo riusciti nell’intento tenendo testa, seppure talvolta a gomiti un po’ larghi, degli avversari molto competitivi.” Ha affermato Thomas Kemenater. ”Sono contento del risultato e dell’ulteriore successo conquistato dalla squadra .”

“Sono molto contento. E’ stata una bella gara, molto sostenuta. Dietro di me c’erano Perazzini e Caffi. Li conosciamo entrambi per l’elevato potenziale in gara e questo mi ha portato a mantenere un ritmo sostenuto per tutto il mio stint.” Ha affermato Lancieri.  “La squadra per l’ennesima volta ha reagito a tutti i piccoli problemi incontrati nel weekend sopperendo in modo eccezionale a tutto. Anche per questo merita un particolare ringraziamento.”