Volkswagen Polo GTI: In einer Europapremiere präsentiert Volkswagen auf der Essen Motor Show den neuen Polo GTI. Mit 110 kW / 150 PS ist er der stärkste Polo seit Einführung der Baureihe vor nunmehr 30 Jahren. Im Frühjahr 2006 wird der Polo GTI auf den ersten Märkten durchstarten.

Die weiteren Eckwerte: 1,8-Liter-Turbomotor mit Lade­luftkühler, 216 km/h Höchstgeschwindigkeit, 0-auf-100-km/h-Sprint in 8,2 Sekunden, 220 Nm maximales Drehmoment (bei 1.950 U/min) und 7,8 Liter Durchschnittsverbrauch. Vorn zeigt der „kleine“ GTI das typische Kühlergrillthema des „großen“ Golf GTI – schwarz, V-förmig, oberer Lufteinlass mit Schutzgitter in Wabenstruktur.

Die Doppelscheinwerfer sind ebenfalls schwarz eingefasst; genau wie die serienmäßigen Nebelscheinwerfer. Den Heckbereich des Polo GTI kennzeichnen ein verchromtes Abgasdoppelendrohr und ein Dach­kantenspoiler. Serienmäßig wird der Polo GTI zudem mit 16-Zoll-Leichtmetallfelgen und 205er Reifen, schwarzen Seitenschwellern, einem 15 Millimeter tieferen Sportfahrwerk und ESP ausgeliefert.

Zum edlen Interieur zählen Sportsitze vorn mit typisch kariertem Muster „Interlagos“ und zahlreiche weitere GTI-Feinheiten (wie rote Kreuznähte im Innenbereich des Lenkrades, rote Ränder der ansonsten schwarzen Sicherheitsgurte oder Aluminium-Fußpedale).