Jaguar è orgogliosa di presentare la nuova XKR sovralimentata. Partendo dall''eccellenza della nuovissima XK, presentata alla fine del 2005, con la XKR l’esperienza Jaguar si innalza a nuovi esaltanti livelli.

Come il modello XK aspirato, la nuova XKR fa un uso intelligente della più recente tecnologia, come la sua modernissima struttura monoscocca interamente in alluminio, il suo potentissimo motore V8 sovralimentato da 416 Cv o l’avanzatissimo cambio automatico a sei marce: tutte caratteristiche che fanno della XKR una granturismo sportiva dalle prestazioni impressionanti, ai vertici della categoria anche in termini di accessibilità e di utilizzo quotidiano.

La chiara dichiarazione d’intenti della XKR è ampiamente sottolineata dai suoi tocchi di stile sportivo: l''esclusivo paraurti frontale, le griglie con finiture in alluminio, le feritoie del cofano. Gli esclusivi cerchi in lega da 19" e 20” e l’impianto di scarico con quattro terminali accentuano ulteriormente la sua personalità decisa.

“La nuova XKR sovralimentata coglie perfettamente l’essenza di ciò che rende così speciale una
Jaguar XK,” ha commentato Bibiana Boerio, Amministratore Delegato di Jaguar Cars. “È una combinazione perfetta tra una granturismo raffinata e una sportiva dalle alte prestazioni, un mix che regala un’esperienza di guida veramente divertente e appagante.”

LA NUOVA Jaguar XKR IN BREVE

• Nuova Jaguar XKR sovralimentata, disponibile in versione Coupè e Convertibile

• Tutte le attrattive e le caratteristiche della XK, amplificate nella ‘R’ per adattare al meglio la potenza supplementare e le prestazioni

• Propulsore V8 da 4,2-litri sovralimentato, con una potenza di 416 Cv e una coppia di 560 Nm

• Da 0 a 100 km/h in 5,2 secondi, velocità massima (limitata elettronicamente) di 250 km/h. Da 80 a 110 km/h in appena 2,5 secondi

• Struttura interamente in alluminio per una maggiore leggerezza e robustezza complessiva, a vantaggio dell’agilità e della tenuta di strada. Con soli 1.665 kg, la Coupè è più leggera di 70 kg rispetto al modello precedente, mentre la Convertibile (1.715 kg) pesa 100 kg in meno della precedente XKR Convertibile

• Uprating delle molle e degli ammortizzatori e ricalibrazione delle sospensioni attive a controllo elettronico (CATS) per una tenuta e una manovrabilità ottimali

• Avanzato cambio automatico sequenziale a sei rapporti con comandi al volante per cambi di marcia ultra rapidi nell’ordine di millisecondi

• Sistema di scarico attivo (Active Exhaust System) per ridurre la rumorosità alla velocità di crocierasenza sacrificare il caratteristico rombo del V8 in fase di accelerazione.

• I perfezionamenti della linea esterna della XKR comprendono il design sportivo della griglia e del paraurti frontale, le feritoie del cofano, le prese laterali ad effetto alluminio e l’esclusivo disegno dei cerchi in lega

• Tra le migliorie degli interni da segnalare l’elegante ‘trama’ di alluminio della plancia (o, a scelta, l’inserto in radica di noce lucidata) e i sedili sportivi XKR

• I comandi sono intuitivi e le tecnologie focalizzate sul guidatore, tra cui l’apertura delle portiere e l’avviamento senza chiave (Keyless Entry e Keyless Start), l’avanzato schermo a sfioramento centrale ed il sistema di illuminazione intelligente (Active Front Lighting)

• Occupa una nicchia di mercato unica, offre prestazioni simili alle rivali che costano molto di più, mentre al suo prezzo le rivali offrono prestazioni molto inferiori

• Riassumendo, è la perfetta incarnazione della moderna gran turismo Jaguar e l’esemplificazione della filosofia del marchio volta a creare automobili sempre più ‘belle e veloci’