Volvo ReCharge Concept è un'ibrida plug-in con un motore elettrico in corrispondenza di ciascuna ruota e batterie che si ricaricano ogni giorno attraverso una presa elettrica domestica.

Una soluzione che consente al conducente di percorrere circa 100 chilometri con la sola energia elettrica. Quando è necessario, si attiva il motore quattro cilindri a combustione dell'auto, per ricaricare le batterie mentre si è in viaggio.

"Nel nostro portafoglio prodotti del futuro inseriremo una quantità di auto elettriche. Avendo un'eccellente autonomia con la sola batteria, ed essendo allo stesso tempo dotata di un motore a combustione che funge da riserva e ricarica durante il viaggio, la Volvo ReCharge Concept rappresenta un prototipo estremamente interessante per il futuro", afferma Magnus Jonsson, Vicepresidente e capo del settore Ricerca e Sviluppo di Volvo Cars.

Volvo ReCharge Concept è stata creata presso il Volvo Concept and Monitoring Center (VMCC) di Camarillo, in California.

"Si tratta di un'invenzione rivoluzionaria. Chiunque percorra meno di 100 chilometri al giorno non avrà quasi mai bisogno di recarsi presso un distributore. Negli USA, si tratta di circa l'80 percento di tutti gli automobilisti", spiega Magnus Jonsson.

L'eccellente autonomia della batteria fa sì che la Volvo ReCharge Concept pesi eccezionalmente poco sulle finanze del suo proprietario.

Quando si guida utilizzando la sola energia elettrica, i costi sono circa l'80 percento inferiori rispetto ad un'auto a benzina della stessa cilindrata. Per distanze superiori a quella coperta dalla batteria, e con il motore a combustione in funzione, i consumi di carburante variano da 0 a 5,5 l/100 km a seconda del carburante e di quanto si utilizza il motore a combustione.

"Se utilizzata nel modo più efficiente, la ibrida plug-in dovrebbe garantire emissioni di anidride carbonica inferiori di circa il 66 percento rispetto alle auto ibride disponibili oggi sul mercato. E se l'elettricità proviene da fonti ecologiche come biogas, energia idroelettrica o nucleare, i dati migliorano ulteriormente", commenta Magnus Jonsson.