Auto ecologiche
Volvo V70 ibrida plug-in dal 2012
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Si potrebbe trattare di una svolta importante nel settore delle auto ibride, che potrebbe portare a consumi sostanzialmente ridotti rispetto agli attuali ibridi con motori a benzina.
La tecnologia plug-in è quella che consente di ricaricare semplicemente e velocemente le batterie dell'auto con una normale presa elettrica, permettendo così una maggiore autonomia senza utilizzare il motore a combustione, motore che comunque dovrebbe offrire di per sè un consumo notevolmente inferiore rispetto ad analoghi modelli già sul mercato.
Per raggiungere questo obiettivo, Volvo ha stipulato un accordo con l'azienda svedese Vattenfall, con cui ha collaborato fin dal 2007, e che testerà dei sistemi per la ricarica ultra veloce per casa e per stazioni di ricarica, dove si potrà "fare il pieno" di energia elettrica come ad un normale distributore.
Il primo prototipo, che servirà per lo sviluppo della tecnologia, è la Volvo V70 Plug-in Hybrid Diesel, con un motore tradizionale capace di utilizzare biodiesel ed un motore elettrico posteriore alimentato da un pacco di batterie agli ioni di litio da 11,3 kWh. Le batterie possono essere ricaricate completamente in 5 ore, e comunque vengono ricaricate dall'alternatore ogni volta che si azionano i freni della macchina.
Sempre secondo Volvo, il prezzo di listino della versione che verrà prodotta in serie della V70 ibrida sarà superiore a quello dei modelli tradizionali, ma il costo del carburante sarà approssimativamente di un terzo.
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