Old Time Show 2008 taglia il traguardo delle cinque edizioni con una nuova affascinante avventura motoristica. Arrivano infatti da due leggendarie competizioni su strada come la Mille Miglia e la Milano Taranto le protagoniste delle mostre tematiche che accoglieranno i visitatori nei padiglioni della Fiera di Forlì.

Ma Old Time Show non è solo mostra; è cresciuta negli anni la presenza dei commercianti e dei saloni che commerciano i veicoli storici, così da far diventare la rassegna di Forlì uno dei mercati più interessanti per i collezionisti e non solo italiani.

La presenza dell’Automotoclub Storico Italiano (ASI) che torna a Forlì con la cerimonia di premiazione dei prestigiosi Trofei Asi, dando appuntamento sabato 15 marzo per la consegna dei premi Manovella d’Oro e Pedivella d’Oro, Trofeo Asi, Trofeo Zanon, Encomi e Premi Speciali, è un’indiretta quanto importante conferma della validità di questa proposta tra le numerosissime del calendario per gli appassionati di motorismo storico.

Uno speciale annullo verrà coniato dalle Poste Italiane per Old Time Show 2008.
In programma sabato mattina visite guidate per le scolaresche degli Istituti superiori romagnoli.
La quinta edizione di Old Time show verrà inaugurata sabato 15 marzo alle ore 15,30 dall’avvocato Piergiuseppe Dolcini, Presidente della Fondazione Cassa dei Risparmi di Forlì.

Le auto delle Mille Miglia
Il 15 e il 16 marzo 2008 le auto della Mille Miglia e le moto della Milano-Taranto, racconteranno storia, vicende e leggende di una passione, quella per i motori, che da sempre accomuna gli italiani.
Ormai arcinota  la storia della Mille Miglia, eppure sempre bella da ricordare, riandando alla primavera del 1927, quando due rampolli della nobiltà bresciana, Aymo Maggi e Franco Mazzotti insieme a Renzo Castagneto e Giovanni Canestrini, giornalista della Gazzetta dello Sport, trasformarono un’idea in un successo senza precedenti. I “quattro moschettieri”, come vennero poi ricordati i giovani organizzatori, si inventarono infatti qualcosa di assolutamente nuovo,  una gara dura e selettiva la Brescia-Roma–Brescia di 1600 chilometri, Mille Miglia appunto. E fecero nascere la più importante corsa automobilistica italiana su strada, che durò un trentennio circa e laureò campioni leggendari. Di questa splendida avventura Old Time Show sarà narratore, attraverso le auto in esposizione, il ricordo dei protagonisti di allora, filmati storici e una mostra fotografica, che propone una trentina di scatti dedicati alle prime edizioni della Mille Miglia.

Tra le circa 40 auto in mostra la OM 665 compressore che arrivò terza all’edizione del 1930, l’Alfa Romeo 1750 Gtc  che corse nella Mille Miglia del 1929, la Maserati 200 SI che partecipò all’ultima Mille Miglia nel 1957 guidata da Pagliai, e la Fiat 508 C del 1938, prima classificata nella Mille Miglia del 1938 e nella gara a Tobruck (Tripoli) nel 1940, prima vettura con carrozzeria con fiancata continua che fu anche la prima auto a entrare nella Galleria del Vento. E ancora la Fiat 514 prima classificata nella Mille Miglia del 1931, la O.s.c.a. – Fratelli Maserati del 1956 terza classificata alla Mille Miglia del 1957, e la Fiat 501 Siluro Sport del 1923 che partecipò alla Mille Miglia del 1927, con carburatore monocorpo con apertura differenziata delle farfalle. Oltre  queste Mercedes, Bugatti, Lancia che hanno fatto la storia di questa corsa.

Le moto della Milano Taranto
La mostra dedicata alle due ruote propone un’altra mitica gara, fatta di tenacia e resistenza, curve pericolose, rettilinei veloci, fango, sogni e motociclette prestigiose, spettacolari partenze notturne, mitiche volate al traguardo: la Milano Taranto,  estensione di quella Gran Fondo motociclistica, la Milano-Napoli, che si disputava già dal 1919. Nel 1937 prese il via da Milano la prima edizione della corsa lunga 1.283 Km. Grandi case motociclistiche, Guzzi, Gilera, Bianchi, Norton, Ducati, e le loro formidabili innovazioni tecniche, hanno accompagnato la storia di questa manifestazione fino al 1957.
Ed ecco alcune presenze nell’allestimento curato da Il Velocifero: la Bianchi 500 di Dorino Serafini, la Moto Guzzi 2 cilindri 500 che, guidata da  Guglielmo Sandri alla media di 104  km/h,  vinse nella prima Milano Taranto che prese il via il 2 maggio del 37; in esposizione  per la categoria motocarrozzette, poiché s’usava allora italianizzare termini inglesi come side-car, la Guzzi W con il sidecar Tittarelli, ma anche  una moto  Gilera otto bulloni in gara nella categoria 500 e la MotoGuzzi 250 che vinse con Nello Pagani nel 1938.  E ancora la Benelli 250 guidata da Massimo Pasolini, padre del grande campione Renzo, o in omaggio a quella che fu l’ultima Milano Taranto prima della Seconda Guerra Mondiale la Moto Guzzi con cui gareggiò  il riccionese Gastone Berardi.

….Ancora moto
- Nello stand de Il Velocifero sarà presentata TEBE un motore rivoluzionario, funzionante sia a benzina che a metano, di grande potenza, costruito dall’ingegner Teo Bernardi con l’aiuto degli studenti dell’Istituto Tecnico Industriale  di Rimini “Leonardo da Vinci”.
Il motore a cinque pistoni, assiali, senza bielle, verrà messa in moto a scopo dimostrativo nel corso dei due giorni.

- Rudge &Python, performance vincenti degli anni Trenta
Il Registro storico moto Rudge&Python Special sarà a Old Time Show con una  decina di modelli che hanno fatto la storia del motorismo degli anni Trenta. Tra i modelli esposti quattro Rudge, ad iniziare dalla capostipite del 1928, e le altre tre da competizione, utilizzate anche da Ferrari nel ‘32 per la sua scuderia e nel ‘33. Accanto alcune Python Special, il marchio usato dalla Rudge per commercializzare prodotti destinati ad altre case minori come Ganna, Moretti, Miller, Itala.

- La passione per i motori ha felice fortuna in Emilia Romagna, dove l’innovazione sposa la tradizione, la creatività l’ingegno. Gli stessi valori che si ritrovano a Old Time Show con la Fondazione Ducati, una delle grandi presenze di questa quinta edizione della rassegna, organizzazione no-profit di Ducati impegnata per la valorizzazione e la divulgazione del patrimonio motoristico italiano ed emiliano-romagnolo.  In passerella A Old Time Show il pubblico potrà scoprire alcuni modelli quali la Ducati 125 Bialbero e la Desmosedici GP n. 65 di Capirossi, e i recenti gioielli Ducati 1098, Hypermotard e Desmosedici RR. 

Fra i protagonisti della quinta edizione di Old Time Show torna anche quest’anno l’Associazione Otello Buscherini, con uno stand dedicato ad Angelo Bergamonti, centauro cremonese scomparso prematuramente nel 1971 sul circuito di Riccione mentre era in gara con Giacomo Agostini. In mostra le moto più rappresentative della sua carriera: modelli indimenticabili come la MV 500 3 cilindri e la MV 350 6 cilindri, la Paton 2 cilindri, l’Aermacchi 250 e la Morini 250 bialbero. nello stan dell’associazione ci sarà anche uno spazio in omaggio ad un altro centauro scomparso prematuramente, il forlivese Mario Preta, che disputò la sua ultima gara nel circuito di Senigallia il 30 aprile 1955. Di Preta sarà in mostra la moto Morini Rebello con cui vinse la Milano-Taranto nel 1955, una Benelli Leoncino 125 e una Morini Settebello 175.
 
Raduno a stelle&strisce domenica 16 marzo
E per gli appassionati del made in Usa, sull’onda del successo riscosso nella passata edizione, a Old Time Show torna anche quest’anno uno spazio dedicato alle auto americane d’epoca, con un raduno nel piazzale della Fiera organizzato dal V8 American Car Club in collaborazione con l’AMP-American Motors Pavia.  Due associazioni che in Italia organizzano il drag racing Made in Usa, promuovendo e organizzando eventi con la particolarità di riunire piloti ed appassionati sia di auto americane d'epoca che di gare di accelerazione.
Uno spazio a stelle e strisce sarà ospitato anche all’interno dello stand dell’Aci, dove saranno esposte due prestigiose vetture americane: si tratta della pluripremiata Pontiac Firebird del 1973, vittoriosa nella categoria 13" a Turtmann nel 2007, e della Chevrolet Camaro 1980 RS.

Magie d’Ottocento con la giostra dell’AMMI
Accanto alle “vecchiette” della strada un tocco di atmosfera del passato sarà offerto dalla Giostra a cavalli dell’Ottocento che l’AMMI porta a Old Time Show. Si tratta di una piccola giostra azionata ad aria e accompagnata dalla musica di un grande organo da giostra.

Arte e Motori a Forlì con Old Time Show
L’arte di Guido Cagnacci sposa la passione per i motori del passato grazie ad un pacchetto turistico studiato apposta dal Club di Prodotto Forlì – Arte, Turismo e Congressi in occasione di Old Time Show.
Il pacchetto comprende pernottamento e prima colazione a prezzi particolarmente vantaggiosi (in hotel a 2, 3, 4 stelle), ingresso gratuito in Fiera per Old Time Show e coupon di ingresso omaggio ai Musei di San Domenico per la visita alla mostra del Cagnacci. In particolare, l’offerta comprende il kit Guido Cagnacci con gettone di sconto del 10% sull’acquisto del catalogo della mostra presso il bookshop del San Domenico (costo di vendita in libreria euro 35, presso il bookshop di mostra euro 29) e gettone di sconto del 10% sul menu à la carte dei ristoranti aderenti al circuito "A tavola con Guido Cagnacci". Possibilità di visitare molti Musei e luoghi di interesse artistico, culturale e naturalistico del comprensorio romagnolo a biglietto ridotto.

I NUMERI DI OLD TIME SHOW nelle passate edizioni:
 
Circa 500 espositori tra collezionisti,  commercianti, privati, club  e standisti della mostra scambio
oltre 100 tra vetture storiche e  moto storiche nella GALLERIA TEMATICA cui si aggiungono altre 200 auto e moto d’epoca
150 auto d’epoca Americane
20.000 mq espositivi coperti
20.000 mq espositivi all’aperto
20.000 visitatori provenienti da tutta Italia e sempre più dall’estero.
 
Old Time Show è organizzato dalla Fiera di Forlì, in collaborazione con ASI, “Il Crame” (Club Romagnolo Auto Moto d’Epoca) di Imola, con lo Sport Club “Il Velocifero” di Rimini e con il sostegno di  Apt Servizi Emilia Romagna;  gode del patrocinio della Regione Emilia Romagna e di “Auto d’ Epoca”, il mensile italiano di auto storiche.

Apertura al pubblico:  dalle ore 8,30 alle ore 18
Biglietto: Euro 10
Info tel. 0543 793511