Questi ultimi sono stati giorni di grande importanza per il Team Ghinzani. Dopo aver messo a disposizione della CSAI la propria nuovissima Dallara 308 per i collaudi del motore FIAT, Piercarlo Ghinzani si è infatti dedicato alla chiusura delle trattative con i piloti per il Campionato Italiano F.3 2008, giungendo alla definitiva conferma di Edoardo Piscopo, Alessandro Cicognanie Fabrizio Comi.

Saranno quindi questi gli alfieri della Filiera Piloti Italia, un progetto che Ghinzani sta ostinatamente portando avanti e che potrebbe riservare grandi sorprese a breve termine.

I tre piloti si sono quindi dati appuntamento sul circuito di Varano Melegari per una intensa serie di test con le “vecchie” Dallara, in attesa di poter a loro volta saggiare la nuova 308 motorizzata Fiat.

Edoardo Piscopo tornerà quindi a correre in Italia e sembra essere partito con il piede giusto. In poche ore di lavoro ha saputo agevolmente scendere sotto il tempo della pole position dello scorso anno (come del resto già aveva fatto a Magione in Dicembre) fermando i cronometri sull’1’02”60.

Un poco più lenti i due “rookie” Cicognani e Comi, che hanno potuto comunque girare a lungo e senza problemi di sorta, incrementando giro dopo giro la conoscenza con la categoria che li vedrà in pista quest’anno. Cicognani ha stabilito il suo miglior tempo in 1’03”70 mentre Comi ha fatto segnare 1’04”20.

Nelle prossime settimane l’attività di test si concentrerà soprattutto su questi ultimi due, più bisognosi di Piscopo di macinare chilometri per giungere preparati al debutto di Monza del 6 aprile.

Nella fotografia: Fabrizio Comi durante i test a Varano