Dal 18 al 21 settembre il kartodromo di Muro Lecccese ospiterà i Mondiali di karting. Come da consolidata tradizione, i gestori della pista hanno organizzato il 14 settembre una sessione di test aperta a tutti gli iscritti alla competizione iridata. Vi hanno partecipato ben 94 piloti, divisi tra i 39 della KF1 e i 55 della KF2. Per assistere questa schiera di top driver, sono scese in Puglia le squadre ufficiali dei maggiori costruttori del settore, le cui imponenti strutture resteranno fino alla tarda serata del 21 settembre. Dalle prime ore della mattina, fino al tramonto, i pretendenti ai due titoli iridati hanno girato sul circuito di 1250 metri , sul quale era appena terminato lo speciale allestimento tecnico previsto per l’occasione. Ognuna delle tre giornate è stata suddivisa in 24 turni di prove in pista, durante i quali ha operato il servizio di rilevamento tempi della Federazione Italiana Cronometristi. Il lavoro di preparazione dei mezzi ha avuto come principale obiettivo quello dell’affidabilità e dell regolarità di prestazioni, in vista della gara finale di domenica 21, che si correrà sulla distanza di 24 giri, pari a 30 Km. Ma, pur non avendo carattere di manifestazione competitiva, l’occasione ha spinto molti piloti a ricercare la migliore prestazione: dalla tabella dei tempi il migliore risulta il belga Jonathan Thonon, che con il suo CRG motorizzato Maxter ha girato nella seconda giornata in 46”127 (il record ufficiale della pista appartiene all’inglese Will Stevens, con il tempo di 46”408). Thonon ha recentemente vinto gli Europei di categoria. Velocisimo anche il francese Armand Convers (PCR-TM), che ha segnato un ottimo 46”272, seguito dal connazionale Arnaud Kozlinski, compagno di team di Thonon, autore di 46”335. Si è presentato agguerrito anche il bresciano Davide Forè (Maranello-Maxter), vincitore della World Cup KF1 2008, segnando la quarta prestazione con 46”412, seguito dal danese Nikolaj Bollingtoft (Kosmic-Vortex) che ha girato in 46”498. Altri candidati alla vittoria hanno invece ricercato la migliore configurazione tecnica, per essere veloci sulla distanza: tra questi, il bresciano Marco Ardigò (Tony Kart-Vortex), campione iridato uscente, ha girato in 46”664, mentre l’ascolano Sauro Cesetti (Birel-TM) fresco campione della WSK International Series, si è attestato su 46” 891. In KF2 ha brillato il finlandese Miki Weckström (Maranello-Maxter), il migliore tra i pretendenti alla World Cup di categoria col tempo di 47”568.