Bruno Spengler (Mercedes-Benz Bank AMG C-Klasse), Paul Di Resta (AMG Mercedes C-Klasse) und Jamie Green (Salzgitter AMG Mercedes C-Klasse) starten beim zweiten Lauf der DTM 2008 am Sonntag in Oschersleben (Start: 14:00 Uhr, ab 13:45 Uhr live in der ARD) von den Plätzen fünf bis sieben. Im Qualifying am Samstag fuhr Spengler als bester C-Klasse Fahrer 1:21.718 Min., vier Tausendstel hinter der zweiten Startreihe. Di Resta kam auf 1:21.740 Min. und Green auf 1:21.757; alle drei lagen am Ende innerhalb von 39 Tausendstelsekunden.

Bernd Schneider (Original-Teile AMG Mercedes C-Klasse) qualifizierte sich in 1:22.025 Min. als Zehnter. Vorjahressieger Gary Paffett kam mit der stern AMG Mercedes C-Klasse in 1:22.692 Min. auf Rang zwölf vor Ralf Schumacher (Trilux AMG Mercedes C-Klasse) in 1:23.166. Schumacher, der sich im zweiten Teil des Qualifyings bis auf 1:22.407 Min steigerte, war mit dieser Zeit ein knappes halbes Zehntel schneller als die Pole-Position-Zeit von Mika Häkkinen vor einem Jahr.
Zur Statistik: Seit Norisring im Juni 2007 stand Mercedes-Benz nicht mehr auf der Pole Position und hat vier der seither gefahrenen sieben Meisterschaftsläufe gewonnen. Sieben der letzten zehn seit Oschersleben vor einem Jahr gewannen die C-Klasse Fahrer.
 
Qualifying, Teil 1: Jamie Green fuhr in 1:21.671 Min. die zweitbeste Zeit und war damit schnellster C-Klasse Fahrer. Ralf Schumacher (Trilux AMG Mercedes C-Klasse) fuhr in 1:22.618 Min. auf Position 14 und qualifizierte sich damit bei seinem zweiten DTM-Qualifying für die nächste Runde. 58 Tausendstel dahinter kam Maro Engel (JungeSterne AMG Mercedes C-Klasse) in 1:22.666 Min. auf Rang 15, Mathias Lauda (Pixum AMG Mercedes C-Klasse) war 16. in 1:22.913 Min. und Susie Stoddart (TV Spielfilm AMG Mercedes C-Klasse) fuhr in 1:23.087 Min. auf Rang 18; beide verpassten so den Sprung in die nächste Gruppe.

Qualifying, Teil 2: Wegen eines Unfalls von Alexandre Premat (Audi A4 DTM) wurde das zweite Qualifying 1:23 Min. vor Schluss abgebrochen. Laut Reglement traten alle verbliebenen 13 Fahrer im dritten Teil des Qualifyings an, der auf 10:35 Min. verlängert wurde.
 
Bruno Spengler (Mercedes-Benz Bank AMG C-Klasse 2008), Fünfter (1:21.718): „Der fünfte Platz ist nicht das, was ich nach den ersten beiden Qualifying-Sessions erwartet hatte, denn da lief es recht gut und ich war zweieinhalb Zehntel hinter der Bestzeit. Leider erreichte ich diese Zeiten am Ende nicht mehr. Aber das Rennen morgen ist lang und dann ist vieles möglich.“

Paul Di Resta (AMG Mercedes C-Klasse 2008), Sechster (1:21.740): „Ich hatte mehr erwartet. Leider machte ich heute ein paar Fehler und kam deshalb nicht weiter nach vorn. Jetzt will ich im Rennen angreifen, wenn alles gut läuft ist ein Podiumsplatz möglich.“

Jamie Green (Salzgitter AMG Mercedes C-Klasse 2008), Siebter (1:21.757): „Ich war im dritten Teil des Qualifyings nicht ganz so schnell wie zuvor. Ich wurde bei der Vorbereitung zu meiner schnellen Runde leider etwas aufgehalten und konnte meine Reifen deshalb nicht optimal aufwärmen.“

Bernd Schneider (Original-Teile AMG Mercedes C-Klasse 2008), Zehnter (1:22.025): „Schade, dass ich heute nicht weiter nach vorn kam, die Zeiten liegen sehr eng beieinander. Auf meiner schnellsten Runde kam ich im dritten Sektor auf eine feuchte Stelle, stand kurz quer und verlor deutlich Zeit.“

Gary Paffett (stern AMG Mercedes C-Klasse 2007), Zwölfter (1:22.692): „Ich bin mit Platz zwölf gerade zufrieden. Auf meiner schnellsten Runde blockierten mir einmal die Räder, deshalb ging es nicht weiter nach vorn.“

Ralf Schumacher (Trilux AMG Mercedes C-Klasse 2007), 13. (1:23.166): „Mein zweites DTM-Rennen und ein Platz im zweiten Teil des Qualifyings; das freut mich. Schade, dass ich am Ende meine neuen Reifen schon aufgebraucht hatte, sonst wäre noch mehr drin gewesen. Aber so, wie das Qualifying heute gelaufen ist, kann ich das Rennen jetzt schon kaum erwarten.“

Maro Engel (JungeSterne AMG Mercedes C-Klasse 2007), 15. (1:22.666): „Leider gelang es mir nicht, mich gegenüber Hockenheim zu steigern und ich brachte meine besten Sektorenzeiten nicht zu einer schnellen Runde zusammen. Ich bin dennoch optimistisch für das Rennen.“

Mathias Lauda (Pixum AMG Mercedes C-Klasse 2007), 16. (1:22.913): „Ich hatte gestern und heute Morgen Probleme mit der Lenkung und dem Unterboden und konnte nicht viele Runden fahren. Unter diesen Umständen war meine Zeit im Qualifying noch in Ordnung, aber Platz 16 ist natürlich nicht optimal.“

Susie Stoddart (TV-Spielfilm AMG Mercedes C-Klasse 2007), 18. (1:23.087): „Das Auto lief gut und ich gab alles, leider war ich nicht schnell genug.“

Norbert Haug, Mercedes-Benz Motorsportchef: „Der zweite Qualifying-Teil sah noch recht freundlich aus, der Abstand zur Spitze betrug zweieinhalb Zehntel. Q3 zeigte dann mehr als doppelt so große Abstände, die Fahrer beklagten Gripverlust speziell im letzten Sektor. Wir haben vier Autos in den Top Ten und wollen morgen besser abschneiden als heute.“