Das Qualifying beim siebten Lauf der DTM 2008 am kommenden Wochenende auf dem Nürburgring beginnt wegen der TV-Berichterstattung vom Finalwochenende der Tour de France erst um 18:48 Uhr, statt wie üblich um 13:28 Uhr; das Rennen am Sonntag wird um 17:35 Uhr statt um 14:00 Uhr gestartet. Die ARD überträgt Qualifying wie Rennen live.

Mercedes-Benz ist auf dem Nürburgring der erfolgreichste Hersteller in der Meisterschaft seit dem Start der neuen DTM im Jahr 2000. Von den 13 DTM-Rennen in der Eifel haben Mercedes-Benz Fahrer sechs gewonnen; Audi fünf, Opel zwei.

Nach den ersten sechs Rennen der elf Läufe umfassenden Saison 2008 steht es zwischen Mercedes-Benz und Audi nach Siegen 3:3. Jamie Green (Salzgitter AMG Mercedes C-Klasse) gewann für Mercedes-Benz in Mugello und auf dem Norisring; Paul Di Resta (AMG Mercedes C-Klasse), der seine erste Saison im HWA-Team bestreitet, siegte auf dem Lausitzring.

Vor dem Rennen auf dem Nürburgring liegen die Top Fünf der Meisterschaft innerhalb von 14 Punkten; darunter drei Mercedes-Benz Fahrer: Jamie Green liegt in der Meisterschaft mit 34 Punkten auf Rang drei, sechs Zähler hinter dem Führenden. Paul Di Resta ist mit 29 Punkten Vierter der Gesamtwertung vor Bruno Spengler
(Mercedes-Benz Bank AMG C-Klasse) mit 26 Zählern. Maximal 50 Zähler kann ein Fahrer in den fünf noch ausstehenden Rennen sammeln.
 
Insgesamt gab es auf dem Nürburgring seit 1984 64 DTM-Rennen. Mercedes-Benz, seit 1988 werksseitig dabei, gewann davon 28 und ist damit der erfolgreichste Hersteller auf dieser Rennstrecke. Den ersten Sieg holte Volker Weidler bereits 1986 mit einem privat eingesetzten 190E des Teams von Dr. Helmut Marko. Erfolgreichster DTM-Fahrer auf dem Nürburgring ist Klaus Ludwig, er gewann 13 Mal, davon zwölf Mal auf Mercedes-Benz.
Schnellster DTM-Fahrer auf dem Nürburgring ist Gary Paffett, der in diesem Jahr mit der 2007er stern AMG Mercedes C-Klasse antritt. Der Meister von 2005 hält seit drei Jahren den DTM-Rundenrekord auf der Kurzanbindung mit 1:24,442 Min.
 
Aussagen zum Rennen auf dem Nürburgring von Bruno Spengler, bester Mercedes-Benz Fahrer beim letzten Rennen in Zandvoort; Ralf Schumacher und Mercedes-Benz Motorsportchef Norbert Haug:

Bruno Spengler, Mercedes-Benz Bank AMG C-Klasse: „2006 gewann ich auf dem Nürburgring, im letzten Jahr war ich Zweiter. Ich mag diese Strecke. Es wäre toll, wenn ich gerade hier den Abstand zur Spitze in der Gesamtwertung verkürzen könnte.“

Ralf Schumacher, Trilux AMG Mercedes C-Klasse: „Mein Formel-1-Sieg in der Eifel liegt zwar schon fünf Jahre zurück, aber ich erinnere mich noch gern an die tolle Atmosphäre dort. Natürlich gibt es zwischen dem Grand-Prix-Auto von damals und meinem DTM-Fahrzeug nur wenig Parallelen und als Rookie lerne ich in der DTM bei jedem Rennen immer noch dazu.“

Norbert Haug: „Qualifying wie Rennen werden am Nürburgring jeweils in den Abendstunden stattfinden, was bezüglich Streckentemperatur und Wetter Bedingungen mit sich bringen kann, die am Testtag zuvor nicht zu üben sind. Die Chance, dass durch die Verschiebung mehr Zu­schauer in der Lage sind, die ARD-Übertragungen am Samstag und Sonntag live zu verfolgen, ist groß und deshalb freuen wir uns auf dieses Experiment.“