Tra le case presenti a Rimini troviamo la coreana Kia, che seguendo le tendenze di mercato del “tuning” interpreta due suoi modelli secondo l’ottica della customizzazione soft, con quei pochi tocchi che rendono speciali le versioni presentate rispetto alla normale serie. Ultimamente riscontriamo delle note positive sulla qualità ed efficienza dei veicoli di questo brand e proprio la parte di immagine sarà un punto cui Kia dovrà ora lavorare per puntare a migliorare ancora sul nostro mercato, creando altri punti di riferimento per quell’idendità di marchio che così tanto conta nel mondo dell’auto.

Le due protagoniste dello stand Kia sono una fiammante Picanto e una grintosa pro_cee'd che identificano lo spirito di marca e quello dei rispettivi modelli nel modo più spettacolare e accattivante. Abbiamo potuto visionare queste due vetture definite “la rappresentanza della vitalità, della freschezza e della passione che alimenta le creazioni di Kia Motors Italia”, due pezzi unici che propongono altrettante interpretazioni di come può essere vissuto lo spirito Kia in chiave di personalizzazione.

La "speciale" Kia New Picanto ha una specifica livrea rosso-bianca, in tono con i colori del marchio, e una entusiasmante combinazione di sportività e di ricercatezza estetica; i cerchi in lega da 17 pollici, gli inserti in alluminio sui paracolpi e i doppi scarichi posteriori enfatizzano la "presenza a terra" della vettura e esaltano la sensazione di agilità, mentre la riproduzione della bandiera coreana sul tetto conferisce una personalissima caratterizzazione. Gli interni puntano sull'eleganza della pelle bianca e sul gioco di contrasti con il rosso della carrozzeria, ripreso per il rivestimento del volante (anch'esso in pelle) e il pannello della plancia che incornicia il potente sistema radio-navigatore Kenwood 7200; il tutto ovattato dietro i cristalli oscurati, per la protezione dai raggi solari e per un look ancora più grintoso. La Kia Picanto è il modello più venduto di Kia in Italia (oltre 55.000 esemplari) ed è attualmente disponibile con quattro livelli di allestimento e ben 5 motorizzazioni, a benzina, Bi-Fuel e diesel.

Nel caso della pro_cee'd l'elaborazione realizzata per il My Special Car Show è decisamente orientata verso le prestazioni, in modo da esaltare ulteriormente la personalità sportiva del modello di base. Partendo dalla versione 2.0 CRDi (prossimamente disponibile anche in Italia) sono state modificate le sospensioni e il motore: le prime adottano cerchi in lega da 18 pollici e un assetto ribassato di ben 35 mm, il secondo è stato elaborato con un procedimento di "chip tuning" e modifiche al sistema di alimentazione per aumentarne la potenza fino a 175 Cv. Anche in questo caso il look gioca sull'accoppiamento bianco-rosso: bianco integrale per la carrozzeria - dove anche la mascherina anteriore è in tinta - e rosso per la pelle degli interni; l'equipaggiamento è completato dai vetri oscurati e dal sistema di navigazione Kenwood 7200 inserito al centro della plancia. La Kia pro_cee'd è la tre porte sportiva della famiglia cee'd, la prima vettura Kia prodotta in Europa proposta con la esclusiva garanzia di 7 anni o 150mila chilometri. Questa versione è disponibile con il già collaudato diesel di 1,6 litri CRDi con due differenti livelli di potenza e coppia – 66 kW/90 Cv e 235 Nm/24 kgm e 84,6 kW/115 Cv e 255 Nm/26,0 kgm e con la motorizzazione a benzina – quattro cilindri in linea, testata bialbero a 16 valvole con variatore di fase CVVT, 1.591 cc, 92,7 kW/126 Cv, con 154 Nm/17,7 kgm di coppia massima – proposta in serie con la trasmissione manuale a cinque rapporti ed in opzione con un cambio automatico.

Le due realizzazioni speciali confermano l'attenzione di Kia Motors per tutte le sfaccettature del mercato e le esigenze del pubblico più giovane ed appassionato; lo stesso spirito che, in occasione del Salone di Ginevra, è stato evidenziato dai tre "concept" dedicati alla futura Soul e destinati a una rappresentazione spettacolare delle possibilità di personalizzazione.