Eventi e raduni

Il mito dell’Automobile Italiana

15 luglio 2009

Il mito dell’Automobile Italiana


Per gli appassionati di auto è un evento da non perdere, un’occasione unica per ammirare in ben 5 prestigiose strutture museali italiane le vetture simbolo di un secolo di genio creativo, dal 1899 - anno di fondazione della Fiat - ad oggi.

Con la partecipazione alla grande esposizione “L’Automobile Italiana 1899-2009”, il Museo Nicolis di Villafranca riconferma la solida collaborazione con Galleria Ferrari, una partnership culturale che ha visto le due strutture promuovere congiuntamente la Mostra e il Convegno su Alberto Ascari, un evento che ha offerto testimonianze inedite sul grande pilota italiano, e Magic India, sorprendente itinerario fotografico nei luoghi più magici dell’ India a bordo delle 612 Scaglietti.
L’ Automobile Italiana 1899-2009 è un’altra, straordinaria occasione per mostrare al pubblico i gioielli delle proprie collezioni e ricordare, ancora una volta, che il patrimonio storico e culturale che i grandi Musei dell’auto custodiscono rappresenta, come pochi altri, l’evoluzione dell’uomo e della società del nostro secolo.

I visitatori che sceglieranno di inserire il Museo Nicolis di Villafranca nel loro itinerario saranno ampiamente ripagati; per rendere omaggio all’Automobile Italiana, Nicolis ha infatti selezionato nelle sue splendide collezioni 14 gioielli speciali, emblematici dei grandi marchi italiani che hanno portato il prestigio della nostra industria automobilistica nel mondo. Li ricordiamo, uno per uno, perché ognuno rappresenta un vero pezzo di storia del nostro paese:
 
Fiat 1100 E "Castagna" 1950
Fiat 512 "Fiat" 1926
Fiat 1500 C "Bertone" 1941

Maserati Indy "Vignale" 1970
Maserati Ghibli "Ghia" 1972
Maserati 3500 GT "Vignale" 1960

Lancia Astura MM Sport "Carrozzeria Colli" 1938
Lancia Ardea "Lancia" 1941
Lancia Beta 20 HP "SGV" 1911

Darraq Phaeton "Phaeton" 1898
Alfa Romeo RM "La Zagato" 1925
Alfa Romeo 6 C 1750 GTC "Castagna" 1931

Ferrari 250 GTE 2+2 "Pininfarina" 1963
Ferrari 348 TB "Pininfarina" 1990

Insieme a queste meraviglie a quattroruote, cui il Museo ha riservato collocazione e coreografia particolari, i visitatori troveranno al Nicolis infinite opportunità di divertimento, sorprese e grandi emozioni.
Nei quattro piani del Museo sono ospitate infatti ben sette collezioni che comprendono auto d’epoca ma anche moto, biciclette, strumenti musicali, macchine fotografiche e per scrivere, piccoli velivoli, oggetti introvabili dell’ingegno umano.

E c’è di più: “L’Automobile Italiana 1899-2009” infatti snoda il suo itinerario in contemporanea fra 5 strutture (oltre al Museo Nicolis anche la Galleria Ferrari di Maranello promotrice dell’iniziativa, il Museo dell’Automobile di Torino nella sede di Torino Esposizioni, la Collezione Umberto Panini a Corlo di Formigine (a pochi Km da Maranello) e il Centro Storico Fiat, dove sono custoditi i progetti e le realizzazioni nei vari campi di applicazione (cielo, mare e terra) del Gruppo Fiat.

Fino al 31 ottobre i visitatori potranno inoltre usufruire di agevolazioni all’ingresso di tutte e 5 le strutture coinvolte con il biglietto acquistato nella prima Sede visitata e potranno prenotare eccezionalmente anche la visita a due collezioni private: la collezione Umberto Panini che ospita una delle più complete raccolte di Maserati, e – per l’appunto - il Centro Storico Fiat che ha sede nel primo ampliamento delle officine di Corso Dante a Torino, dove nacque l’azienda.



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