Formel 1
Honda Racing F1 Team: Enttäuschende Qualifying-Ergebnisse in Frankreich
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Das heutige Qualifying in Magny-Cours war sehr ernüchternd für das Honda Racing F1-Team. Aufgrund einer nicht ausreichenden Geschwindigkeit konnten Jenson Button und Rubens Barrichello das 2. Qualifying nicht erreichen. Sie werden morgen beim 70 Runden langen Großen Preis von Frankreich aus den Positionen 17 und 18 starten.
Jenson legte im 1. Qualifying drei fliegende Runden zurück. Er fuhr gleich zu Beginn auf die Strecke und erzielte eine Zeit von 1:17,144. Anschließend nahm er einige Änderungen an der Abstimmung seines RA108 vor. Er konnte seine Zeit im zweiten Lauf auf 1:16,306 verbessern, was aber nur für Platz 17 in der Gesamtwertung reichte.
Bei seiner letzten Fahrt konnte er sich nicht mehr verbessern.
„Ich bin vom heutigen Qualifying sehr enttäuscht,” meinte Jenson. „Die Balance des Wagens war gut, und wir können die Leistung voll nutzen. Leider reicht unsere Geschwindigkeit für diese Strecke aber nicht aus. Wir hoffen jetzt, dass wir im Renntrimm schneller sind. Die heutigen Ergebnisse sind aber eine Enttäuschung und kommen unerwartet, da wir davon ausgegangen sind, dass unsere Wagen auf dieser Strecke besser abschneiden würden.“
Rubens fuhr zwei fliegende Runden während des 20-minütigen Laufs. Mit seiner ersten Zeit von 1:16,330 lag er knapp hinter seinem Teamkameraden, und da er sich bei seiner zweiten Fahrt nicht verbessern konnte, wird er aus Position 18 starten.
„Der Wagen war heute einfach nicht leistungsstark genug“, sagte Rubens. „Die erzielten Rundenzeiten lagen das gesamte Wochenende über sehr dicht beieinander, aber leider werden wir von weit hinten aus starten müssen. Wir fahren den Wagen wirklich am Limit, um schneller zu sein. Aber da Jenson und ich so dicht beieinander liegen, ist es offensichtlich, dass einfach nicht mehr aus dem Wagen herauszuholen ist. Nachdem wir beim Training eine gute Balance erzielt haben, ist es schwer, die mangelnde Geschwindigkeit zu akzeptieren. Aber wir müssen einfach alles versuchen, unser Bestes tun und sehen, was uns das Rennen bringt.“
Steve Clark, Head of Race & Test Engineering, meinte: „Theoretisch müssten unsere Stärken auf dieser Strecke viel besser zur Geltung kommen als in Montreal, und deshalb sind wir ziemlich überrascht und enttäuscht. Magny-Cours war schon immer etwas ungewöhnlich in Bezug auf die Abstimmung, und wir müssen jetzt hoffen, dass unser Geschwindigkeitsdefizit nur bei diesem Rennen zum Tragen kommt und dass wir bei den nächsten Rennen wieder in alter Form sind. Für den Moment hoffen wir, dass wir im Renntrimm etwas schneller sind. Deshalb konzentrieren wir uns darauf, den Wagen für morgen zu verbessern.“
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