Dopo aver dovuto rinunciare lo scorso anno al debutto in F.1 (lasciò il volante della Brawn al suo connazionale Rubens Barrichello, preferitogli per l’esperienza), Bruno Senna ha recentemente ufficializzato il suo ingaggio per il team spagnolo Campos, nuova scuderia al via della stagione 2010 con telaio realizzato da Dallara e motori Cosworth.

Al grande pubblico, che segue solo la F.1 e non conosce i dettagli delle formule minori, questo ragazzo di 26 anni, non potrà far altro che ricordare il celebre zio, Ayrton, vero mito automobilistico degli anni Ottanta e Novanta. Si tratta in realtà di un pilota dal buon potenziale, indipendentemente dal cognome, sebbene non sia giovane tanto quanto altri debuttanti dei giorni nostri.

Riguardo al cognome celebre poi, che secondo alcuni lo avrebbe favorito nell'evolvere la sua carriera, quello che è certo è che in famiglia Bruno ha dovuto patire eventi tragici, legati ai motori: oltre allo zio, morto ad Imola durante un tremendo GP di San Marino del 1994 (nelle qualifiche morì l'austriaco Ratzenberger, pilota della Pacific); anche il papà di Bruno è deceduto mentre si trovava alla guida (nel 1995, in questo caso di una moto).

Sportivamente Bruno Senna ha riscosso successi nella F.3 britannica (serie dove corse anche lo zio Ayrton) ed in GP2. Se di lui Ayrton Senna, sul finire del 1993, dichiarò "Se pensate che io sia bravo, aspettate di vedere mio nipote", è da citare il fatto che hanno recentemente parlato bene di lui anche lo stesso Ross Brawn e Frank Williams, augurandogli di ben figurare.