GP Italia F1 2016 Monza, Qualifiche: Hamilton di potere

GP Italia F1 2016 Monza, Qualifiche: Hamilton di potere


Un Lewis Hamilton leggero, rilassato e sorridente in conferenza stampa, ha segnato la pole position per il GP Italia 2016 a Monza, davanti al compagno e un Seb Vettel terzo con la Ferrari ma realistico, circa le possibilità di domani, tanto da sorridere ripetutamente con Hamilton, mentre in cupo Rosberg non nascondeva il suo disappunto per la "paga" odierna, dal compagno.

 
Nel paddock, oltre Marchionne, anche Flavio Briatore e Jean Alesi, che segue il figlio in GP3.

LE QUALIFICHE 
Temperature ancora elevate nelle qualifiche del Gran Premio d’Italia, con quelle della pista di 44°C e quelle ambientali di 31°C.
In passato, la strategia per la gara di Monza si è concentrata su una sola sosta, ma la scelta per la prima volta dei pneumatici supersoft – con tre mescole ora nominate per ogni gara – potrebbe introdurre una nuova variabile, e non è escluso che vi siano anche strategie a due soste.
Negli ultimi sei anni, i piloti partiti dalla pole position hanno sempre vinto a Monza, per cui le qualifiche qui sono cruciali.

Lewis Hamilton ha conquistato la pole, proprio come lo scorso anno (quando fece un grande slam, con giro più veloce e vittoria), usando le supersoft e battendo la pole 2015 di circa 2,2 secondi.

Ferrari è stato l’unico team a passare il Q1 usando solo le soft.

Alla fine, Sebastian Vettel partirà dalla terza posizione e Kimi Raikkonen dalla quinta.


In Q2, invece, entrambi i piloti Mercedes sono stati gli unici ad utilizzare le soft (anche la Red Bull ci ha provato, prima di montare le supersoft) – per cui questa è la mescola con cui domani inizieranno la gara.

La battaglia in Q3 si è svolta interamente sulle supersoft: Hamilton ha conquistato la pole con un tempo di 1m21.135s, davanti al compagno di squadra Nico Rosberg.

Paul Hembery, direttore motorsport Pirelli: “Le temperature della pista sono rimaste pressoché le stesse rispetto a ieri, e i top team hanno messo in atto la strategia fin dall’inizio delle qualifiche. Nel Q2, ad esempio, i piloti Mercedes sono stati i soli a passare usando solo le soft. Entrambi hanno risparmiato un set di supersoft e saranno gli unici nella top 10 a partire domani con le soft. Con la possibilità di una o due soste, la tattica per il Gran Premio sarà estremamente interessante”.

Come si sono comportati i pneumatici: 
Medium: non usati in qualifica, ma probabile abbiano un ruolo cruciale in una strategia su una sola sosta. 
Soft: usati solo dalla Ferrari in Q1, poi anche da altri team in Q2 come pneumatici con cui iniziare la gara. 
Supersoft: il pneumatico da pole, ma con un vantaggio relativamente piccolo qui in termini di velocità rispetto alla soft.

PROVE LIBERE 3 – I PRIMI TRE TEMPI
Hamilton 1m22.008s Supersoft New 
Rosberg 1m22.401s Supersoft New 
Vettel 1m22.946s Supersoft New 

QUALIFICHE TOP 10
Hamilton 1m21.135s Supersoft New 
Rosberg 1m21.613s Supersoft New 
Vettel 1m21.972s Supersoft New 
Raikkonen 1m22.065s Supersoft New 
Bottas 1m22.388s Supersoft New 
Ricciardo 1m22.389s Supersoft New 
Verstappen 1m22.411s Supersoft New 
Perez 1m22.814s Supersoft New 
Hulkenberg 1m22.836s Supersoft New 
Gutierrez 1m23.184s Supersoft New 

MAGGIOR NUMERO DI GIRI FINORA
Medium Rosberg 23 giri 
Soft Vettel 27 
Supersoft Gutierrez 22 
Supersoft Raikkonen 22 
Prototipo Massa 11 

MIGLIOR TEMPO PER MESCOLA FINORA
Prototipo Hamilton 1m24.123s 
Medium Rosberg 1m24.569s 
Soft Hamilton 1m21.498s 
Supersoft Hamilton 1m21.135s 


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