di Alessio Piana

In molti l'hanno presa (con ragione) sul ridere la nuova Williams BMW FW26 presentata oggi a Valencia. "Muso a tricheco" è stato il titolo di molti siti web italiani e soprattutto inglesi (non vi dico cosa hanno scritto i tedeschi perchè è peggio, ma proprio tanto...).

D'altronde non si capisce come lo staff tecnico della Williams, coordinato da un pensionante Patrick Head (lo ha detto lui) che vede la principale mano realizzativa della nostra Antonia Terzi, abbia potuto produrre un musetto (musetto? Musone...) così originale e innovativo. Piu' originale, per la verità. Avete presente i modellini di auto-giocattolo per i bambini, che hanno il viso sorridente? Ecco, sembra questa...

Ma noi andiamo oltre, e notiamo una somiglianza fin troppo evidente (ma solo noi la notiamo) con la Ferrari 312 Spazzaneve di inizio anni '70. Era un pò diversa, per carità, il muso prendeva tutta la carreggiata anteriore, ma pensarla "modernizzata" può uscir fuori questo risultato.
Ne capiremo poco di tecnica e aerodinamica, ma quando ci guadagnano in velocità con questa soluzione?

Non ne capiremo nulla di questo, ma di piloti un minimo ne capiamo, e vien da ridere a una presentazione con Montoya felice e contento che dice "Felice di esser qui, puntiamo al mondiale". Ah ah ah. Scusate la risata.
Il mondiale se lo può giocare (quell'unico euro rimastomi in tasca lo punterò su di lui quest'anno), può anche vincerlo, ma dire "Felice di esser qui" è esser grottesco fino al midollo. Non aveva già firmato un triennale dal 2005 in poi con la McLaren MERCEDES, per la gioia della BMW?

Sì, pare proprio di sì, annunciandolo 400 giorni prima della scadenza del suo contratto con la Williams...Boh, proprio una Formula 1 senza pensieri questa. Anzi, di pensieri ne ha. Ralf Schumacher "La nuova Williams è straordinaria, ma anche il nuovo motore BMW P83 è il migliore della F1". Sì, lecca ancor di piu' perchè non ti vogliono rinnovar il contratto con 12 milioni di euro l'anno...

Ultima affermazione, e questa è la migliore, del terzo pilota/collaudatore Marc Genè: "Punto a prendere il posto di Montoya a fine 2004". Scusa Marc, ma Montoya non era "Felice di esser qui"...