Barcellona - 06/04/2004
1. F. Alonso - Renault - 1'15"263 - 101 giri
2. A. Davidson - BAR-Honda - 1'15"405 - 97 giri
3. J. Trulli - Renault - 1'15"623 - 62 giri
4. A. Wurz - McLaren-Mercedes - 1'15"766 - 68 giri
5. L. Badoer - Ferrari - 1'15"845 - 68 giri
6. P. De la Rosa - McLaren-Mercedes - 1'15"929 - 88 giri
7. R. Zonta - Toyota - 1'15"984 - 103 giri
8. O. Panis - Toyota - 1'16"455 - 43 giri

Barcellona - 07/04/2004
1. T. Sato - BAR-Honda - 1'14"676 - 107 giri
2. J. Trulli - Renault - 1'14"686 - 78 giri
3. L. Badoer - Ferrari - 1'14"867 - 116 giri
4. F. Alonso - Renault - 1'15"126 - 56 giri
5. A. Wurz - McLaren-Mercedes - 1'15"192 - 68 giri
6. M. Gené - Williams-BMW - 1'15"194 - 107 giri
7. O. Panis - Toyota - 1'15"795 - 97 giri
8. D. Coulthard - McLaren-Mercedes - 1'15"828 - 73 giri
9. S. Dixon - Williams-BMW - 1'15"927 - 95 giri
10. R. Zonta - Toyota - 1'16"146 - 94 giri
11. B. Wirdheim - Jaguar - 1'16"582 - 92 giri
12. F. Massa - Sauber-Petronas - 1'17"109 - 43 giri

Barcellona - 08/04/2004
1. M. Schumacher - Ferrari - 1'23"764 - 51 giri
2. F. Alonso - Renault - 1'25"650 - 40 giri
3. R. Barrichello - Ferrari - 1'25"923 - 29 giri
4. J. Button - BAR-Honda - 1'26"140 - 36 giri
5. A. Wurz - McLaren-Mercedes - 1'26"162 - 56 giri
6. D. Coulthard - McLaren-Mercedes - 1'26"392 - 51 giri
7. J. Trulli - Renault - 1'26"966 - 22 giri
8. R. Schumacher - Williams-BMW - 1'27"028 - 62 giri
9. F. Massa - Sauber-Petronas - 1'28"174 - 24 giri
10. S. Dixon - Williams-BMW - 1'28"318 - 72 giri
11. C. Da Matta - Toyota - 1'28"457 - 24 giri
12. R. Zonta - Toyota - 1'29"372 - 18 giri
13. T. Sato - BAR-Honda - 1'30"535 - 5 giri
14. B. Wirdheim - Jaguar - 1'31"444 - 100 giri
15. M. Gené - Williams-BMW - nessun tempo - 3 giri