パナソニック・トヨタ・レーシングは、バーレーン・インターナショナル・サーキットでの２週間に渡るテストを終了した。合同テスト参加最終日は、ラルフ・シューマッハーが、ヤルノ・トゥルーリから“TF107”のステアリングを受け継いだフランク・モンタニーと共にテストを続行。３月１８日に開幕するオーストラリアGP前、最後となる複数チームとの走行を行った。ラルフ・シューマッハーは昨夜、バーレーン王国のスポーツ大臣であるシィーク・ファワズ・ビン・モハメド・アル・カーリファ氏他数人の高官と夕食を共にしたが、今朝は早くからテストへと戻った。両ドライバーは、目前に迫った開幕戦へ向け最後の準備をすべく、異なるセットアップと異なるセットアップに集中した。ラルフ・シューマッハーは午前中スピンを喫し、午後もギアボックスコントロールに関するトラブルで若干時間を失ったが、フランク・モンタニーは２レース分を越える距離を走破。様々なセットアップとディファレンシャルの設定を試し、有用な情報を得た。パナソニック・トヨタ・レーシングは、来週、シーズン開幕前最後のテストを行うためにヘレスへと移動する。

ラルフ・シューマッハー　：　ＴＦ１０７／０３
ベストラップ：１分３１秒７９１
周回数：８２周
走行距離：４４３．７ｋｍ

「今日はいくつかの改善が見られ、納得の行く一日であった。午前中は些細な問題でスピンを喫してしまったが、それでも今日は多くの周回を走破出来、バーレーンテストでの最終日にかなりの作業をこなす機会を得られ、とても上手く行った。いくつかの異なった範囲に渡る作業を行い、重要な進歩を遂げられたと思う。まだやらなくてはならないことが残っているが、来週も懸命にテストを続け、開幕戦へと臨みたい」

フランク・モンタニー　：　ＴＦ１０７／０１
ベストラップ：１分３２秒２６４
周回数：１２０周
走行距離：６４９．４

「とても良い一日であった。１２０周もの周回をこなせたというのは良いニュースだ。取り組むべき作業は若干あるが、それでも我々は順調に進んでいる。今日はずっとロングランテストに専念しており、予選を想定したテストは行わなかった。いくつかの非常に貴重な情報を得られ、ロングランにおいては、我々はとても競争力が高いように見える。多くのライバルと比較しても遜色ない速さを見せられたと思う。次の課題は予選でのスピードを得ることだが、それも達成出来ることを確信している。この１０日間はメカニックとチームが素晴らしい仕事をしてくれた。それは容易ではなかったが、誰もがハードに作業をこなし、集中を続けたのは重要なことだ」

パスカル・バセロン　：　
シャシー部門シニア・ゼネラル・マネージャー

「フランク・モンタニーは多くの周回をこなし、実りある一日であった。予定されていたロングランのプログラムを遂行し、その結果には満足している。ラルフ・シューマッハーはいくつかの不運なトラブルで混乱した一日となった。彼のプログラムは見込んでいた通りには進まず、予定されていた全ての作業をこなすことは出来なかった。しかし、シーズン開幕までにもう１回テストが予定されており、オーストラリアＧＰには十分な準備を整えて臨むべく、全力を尽くす」