「バトン13位、バリチェロ17位」 8月26日・日曜日（決勝レース）　天候：晴れ　気温：34～36度

　第12戦トルコGPの決勝レースで、Honda Racing F1 Teamのジェンソン・バトンは13位、ルーベンス・バリチェロは17位だった。

Honda Racing F1 Team　決勝レースの展開：
　通常より1時間遅い、午後3時のレーススタート。気温はすでに、36度まで上がっている。2台ともに予選後のエンジン交換を余儀なくされ、バトン21番手、バリチェロ22番手と最終列からレースを戦うことになった。

　スタート直後、9番グリッドのJ・トゥルーリ（トヨタ）がスピンを喫し、その影響で後方集団は渋滞状態に陥る。しかし、バリチェロはそこをうまく切り抜け、16番手に。バトンも、3周目には、17番手まで順位を上げる。

　バトンは22周目の1回目のピットイン直前には12番手まで順位を上げ、大きくジャンプアップを図る。一方、最後尾スタートのバリチェロも23周目の1回目のピットイン直前には14番手まで順位を上げる。

　レース折り返し点の29周目。既に1回目のタイヤ交換を終えたバトンとバリチェロは、14、17番手を走行する。さらに後半35周目にバトンが、2度目のピットインを終え、17番手でコースに復帰。続いてバリチェロも36周目ピットインを行い、バトンのすぐ後ろで復帰し、37周目には、16番手、17番手を走行する。バトンは、前を走るドライバーたちのピットインにより、さらに順位を上げ、最終的には13位でフィニシュ。バリチェロは17位と、7月上旬の第9戦イギリスGP以来となる2台完走を果たした。

■ジェンソン・バトン　13位
「10台ものマシンを抜くなんて、最高に楽しかった！ 13位という結果はいいとはとても言えないが、前戦に比べるといいレースだったと思う。僕はレースを楽しみ、ここのところ苦戦していた中団のライバル達を相手に、かなり抜くことができた。グリッド後方からのスタートは今回限りにしたいのはもちろんだが、僕らはよく戦った。チームは今日のパフォーマンスを喜んでいいと思う」

■ルーベンス・バリチェロ　17位
「後方からスタートし、レースの最後まで、本当に厳しい一日だった。コーナーごとにマシンの動きは不安定になり、今日のスタートポジションからはこれ以上のことはできなかった」

■ジャッキー･エッケラート　Honda Racing F1 Team エンジニアリング・ディレクター
「今日は最終列からのスタートとなり、決して容易なレースではなかった。しかし、ジェンソンは力強い走りで10台のマシンを抜き去り、21番手から13位にまでポジションを上げた。ルーベンスは堅実なレースをし、1周目のスタート直後の混乱の中、ポジションを大きく上げることができた。しかし、その後、2回目に交換したオプションタイヤで、かなりのアンダーステアが出て、彼のペースは落ちてしまい、17位でレースを終えることとなった」