「日産 ASV-4｣は、車車間通信を用いた注意喚起システムによって、出合頭事故等の相手が見えにくい状況においても、ドライバーがいち早く危険を回避するための行動を取ることが可能となり、更なる安全性の向上が図れることを特長とする。また、「日産ASV-4」では評価実験を通じて、実際のナビゲーション地図の活用や、通信機を搭載しない車両を含めた環境下でシステムへの過信をさせないような注意喚起の方法等、実用化を目指した課題への取り組みを行う。

今回公表する「日産ASV-4」の搭載技術は、日本国内における事故全体の約6割*³を占める、以下の4種類の事故を低減させるために有効な注意喚起システムの構築を進めたものである。

• 見通しの悪い交差点での出合頭事故 　　
• 右折時における対向直進車との衝突事故 　　
• 左折時における二輪車巻き込み事故 　　
• 追突事故

具体的には、通信により認識した他車両との衝突の可能性がある場合には、音とモニター内のアイコンでドライバーに知らせる。交差点での出合頭や右折時においては、車両が一旦停止してから再発進しようとした際に、ドライバーが危険対象となる他車両を見落とす可能性について、注意喚起により、安全運転を支援する。

同社は、国土交通省が主催する第4期ASV（Advanced Safety Vehicle）プロジェクトに参加し、ドライバーの安全運転をサポートする技術の開発・実用化を推進している。また、SKY(スカイ)プロジェクト*⁴において、道路上のインフラと協調する安全運転支援と、テレマティクスによる渋滞・交通流改善について、一般のお客さま参加のもと実験を進めている。さらに、車両対歩行者の交通事故低減を目的とし、車両やドライバー、及び歩行者が所持する携帯電話の通信を活用したITSシステムを開発し、車両への歩行者検知情報の提供について検証実験を実施している。これらにより得られる知見も総合的に活用し、今後ともITSを活用した事故防止技術の早期実用化を目指していく。