ビー・エム・ダブリュー株式会社（本社：東京都千代田区丸の内1-9-2、代表取締役：ヘスス・コルドバ）は、BMW1シリーズに、ニューBMW1シリーズ・クーペを新規投入いたしました。
全国のBMW正規ディーラーにて本日2月26日より発売いたします（オートマティック車は予約注文開始）。日本におけるプレミアム・コンパクト・セグメントで最も成功しているモデル、BMW1シリーズに新たにスポーティなクーペが加わることとなりました。

BMW 1シリーズは2004年9月から日本で発売を開始。以来、プレミアム・コンパクト・セグメントでは初めての、そして今日に至るまで唯一の後輪駆動モデルとしてその地位を固め、多くの新しいお客様を魅了してきました。全く新しくBMW 1シリーズに加わる、ニューBMW 1シリーズ・クーペは、まさに「駆けぬける歓び」を体現化している点を最大の特徴としています。最大出力306馬力、高精度ダイレクト・インジェクション（直噴）3.0リッター6気筒パラレル・ツイン・ターボ・エンジンは、幅広い回転領域で滑らかかつ圧倒的なパワーを供給します。コンパクトでありながら、ダイナミックかつパワフルなデザインのこのクーペモデルが加わることにより、BMW 1シリーズラインアップは、これまでになく強化されることとなります。

メーカー希望小売価格　
モデル：ニューBMW 1シリーズ・クーペ
エンジン： 3.0L 直列6気筒
ミッション：6速MT/6速AT
メーカー希望小売価格：(6速MT)5,380,000円
　　　　　　　　　　　　　　　 (6速AT)5,490,000円

• 上記のメーカー希望小売価格は、付属品価格、税金（消費税を除く）、保険料、登録に伴う諸費用を含まない車両本体価格です。また｢自動車リサイクル法｣に基づく､リサイクル料金が別途必要となります。
• 右ハンドル仕様モデルのみ。


ニューBMW 1シリーズ・クーペの特徴
 好評のBMW 1シリーズをベースにしたコンパクトでダイナミックなクーペ。
 プレミアム・コンパクト・セグメントにおいて唯一の後輪駆動モデル。
 高精度ダイレクト・インジェクション（直噴）3リッター6気筒パラレル・ツイン・ターボ・エンジンを搭載。
 Mスポーツ・パッケージを装備。
 50:50の前後重量配分による俊敏かつ理想の走行性能を実現。

パワー・トレイン
ニューBMW 1シリーズ・クーペは、プレミアム・コンパクト・セグメントにおいてトップ・クラスの運動性能を有しています。BMW 3シリーズ335iにも搭載されている3.0リッター高精度直噴パラレル・ツイン・ターボ・エンジンを搭載し、最高出力306馬力（225kW） /5,800rpm、最大トルク400Nm（40.8kgm）/1,300-5,000rpmを発生します。また400Nm（40.8kgm）をこの幅広い回転域で発生するため、どの回転域からアクセルを踏み込んでも、強烈な加速を得ることができます。高精度の燃料噴射により、極めて優れた燃費効率を同時に実現しています。

エクステリア
ニューBMW 1シリーズ・クーペのエクステリアは、躍動感あふれる独創的なクーペのデザインをベースに、力強くたくましいボディと、後方へ寄せられたキャビンをあわせ、極めて軽快な印象を与えています。フロントのショート・オーバーハング、長いボンネット、ロング・ホィール・ベース、強烈な印象のシルエット、大きなサッシュレス・ドアが特徴となっています。

インテリア
インテリアはクリアな印象と同時に硬質感があり、洗練されたセンスの良さを伝えており、これまで上級セグメントでしか経験できなかったレベルの、高い気品と洗練さをもたらしています。コクピットはドライバーが運転に集中できるよう配置され、緊張感を感じさせつつ高い品質感も演出しています。センター･コンソールのオーディオおよびエアコンコントロールパネルは、高い視認性のナビゲーションシステムが装着されたダッシュボードにスムースに調和しています。ドア・ハンドル、グローブ・ボックスの開口部、オーディオ、エア・コンディショナーのボタン類には、表面に亜鉛メッキを施したクローム仕上げにし、高級感を演出しています。

Mスポーツ・パッケージが標準装備
空力的に最適化したMエアロダイナミクス・パッケージにより、スポーティさの演出と共に、走行性能もグレード・アップしています。横方向のサポートを強化するスポーツ・シート、トラクションを向上させボディ・ロールを抑えるMスポーツ・サスペンション、Mレザー・ステアリング、Mライト・アロイ・ホィール・ダブルスポーク・スタイリング等の採用により、安定した走りを提供します。これら全ての装備が標準仕様となっています。