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smart fortwo BRABUS und BRABUS Xclusive mit überzeugender Leistung und niedrigen Emissionen

23 febbraio 2007

Auf dem Genfer Automobilsalon (6. bis 18. März 2007) präsentiert Smart die beiden BRABUS Varianten des neuen Smart fortwo zum ersten Mal der Öffentlichkeit.

Der Smart fortwo BRABUS und der Smart fortwo BRABUS Xclusive haben mit 72 kW / 98 PS gegenüber der BRABUS Variante des Vorgängermodells mehr als 30 Prozent mehr Motorleistung. Gleichzeitig zeigen der geringe Verbrauch und die niedrigen CO2-Emissionen, dass dies nicht auf Kosten der Umwelt und des Geldbeutels gehen muss.

Darüber hinaus überzeugen die beiden BRABUS Varianten mit einem äußerst niedrigen Leistungsgewicht: Mit lediglich 7,8 kg/PS liegt es um 24 Prozent unter dem der bisherigen BRABUS Variante.

smart fortwo BRABUS: Höhere Leistung und Sportfahrwerk

Der Smart fortwo BRABUS setzt seinen Fokus primär auf Sportlichkeit. Sein Dreizylinder-Benziner mit einem Liter Hubraum leistet 72 kW (98 PS), das maximale Drehmoment liegt bei 140 Newtonmetern, was dem nur 770 Kilo leichten Zweisitzer zu einer ungewöhnlich spritzigen Agilität verhilft. Der Sprint von Null auf Tempo 100 ist in weniger als zehn Sekunden erledigt, die Höchstgeschwindigkeit beträgt, elektronisch abgeregelt, 155 km/h.

Äußerlich kennzeichnen den Smart fortwo BRABUS in erster Linie „Monoblock VI“-Leichtmetallräder, breitere Radabdeckungen hinten, eine Sportabgasanlage und Nebelscheinwerfer. Zudem verfügt er über eine straffere Fahrwerksabstimmung und ist 15 Millimeter tiefer gelegt. Im Interieur unterscheidet sich der Smart fortwo BRABUS von den serienmäßigen Smart fortwo Modellen durch eine Reihe von BRABUS-Styling-Applikationen, beispielsweise für Schaltknauf, Handbremsgriff und Pedalerie. Weiterhin tragen Tacho, Drehzahlmesser und Zeituhr die BRABUS-Handschrift.

Für den Smart fortwo BRABUS steht das gleiche Portfolio an Außenfarben zur Verfügung wie für die anderen Modelle des Smart fortwo.

smart fortwo BRABUS Xclusive: Luxuriöse Ausstattung

Sportlichkeit kombiniert mit in dieser Klasse außergewöhnlichen Luxus, dafür steht der Smart fortwo BRABUS Xclusive. Antriebs- und leistungsmäßig unterscheidet er sich vom Modell BRABUS nicht. Wohl aber durch die Ausstattung, die keine Wünsche mehr offen lässt. Obwohl auch er breite „Monoblock VI“-Leichtmetallfelgen, die hinteren Kotflügelverbreiterungen und die Sportabgasanlage und Heckschürze trägt, ist er dennoch sofort als BRABUS Xclusive auszumachen. Ihn verraten vor allem der BRABUS-Frontspoiler, die BRABUS-Seitenschweller und die getönten Klarglasscheinwerfer.

Innen verfügt der Smart fortwo BRABUS Xclusive zusätzlich über Ledersitze mit Sitzheizung und BRABUS-Prägung. Außerdem über ein modifiziertes Dreispeichen-Ledersportlenkrad mit Lenkradschaltung sowie BRABUS Velours Fußmatten. Die Instrumententafel sowie die Türverkleidungen sind in Lederoptik gehalten. Head-Thorax-Sidebags, sonst als Option wählbar, sind serienmäßig an Bord. Diese speziellen Seiten-Airbags schützen Kopf und Brust.

Seine Exklusivität unterstreicht der Smart fortwo BRABUS Xclusive auch durch die Lackierung: Er ist ausschließlich in den Kombinationen (tridion Sicherheitszelle/bodypanels) Silber/Silber oder Schwarz/Schwarz erhältlich.

Die Markteinführung der beiden BRABUS Varianten wird im Herbst 2007 sein. Die Preise werden Mitte des Jahres bekannt gegeben.

smart fortwo BRABUS / BRABUS Xclusive:
Technische Daten

Motor

Typ

Ottomotor

Zylinderzahl/-anordnung

drei in Reihe

Ventile

vier pro Zylinder

Hubraum (cm3)

999

Bohrung x Hub (mm)

72 x 81,8

Nennleistung (kW/PS)

72/98 bei 5.500/min

Max. Drehmoment (Nm)

140 bei 3.500/min

Gemischaufbereitung

elektr. Multipoint-Einspritzung

Kraftübertragung

Kupplung

Einscheiben-Trockenkupplung

Getriebe

Automatisiertes Fünfgang-Schaltgetriebe

Fahrwerk

Vorderachse

Dreiecksquerlenker, McPherson-Federbein,

 

Stabilisator

Hinterachse

DeDion-Hinterachse, Schraubenfeder,

 

Teleskopdämpfer

Bremsanlage

Elektronisches Stabilitäts-Programm esp

 

mit Anfahrassistent

 

Antiblockiersystem abs mit elektronischer

 

Bremskraftverteilung, Antriebsschlupfregelung,

 

elektronischer Bremsassistent

 

Zweikreisbremsanlage mit Tandem-

 

Bremskraftverstärker, Scheibenbremsen vorn,

 

Trommelbremsen hinten

Lenkung

Zahnstangenlenkung

Räder und Reifen vorn/hinten

175/50R16 auf 5,5Jx16 (VA),

 

225/35R17 auf 7,5Jx17 (HA)

Maße und Gewichte

Radstand (mm)

1.867

Spurweite vorn (mm)

1.270

Spurweite hinten (mm)

1.363

Länge (mm)

2.695

Breite (mm)

1.559

Höhe (mm)

1.532

Wendekreis (m)

8,75

Kofferraumvolumen (l)

220 bis Gürtellinie / 340 bis Dach

Gewicht ohne Fahrer (kg)

780 (cabrio: 810)

Nutzlast (kg)

270 (cabrio: 240)

zul. Gesamtgewicht (kg)

1.050

Tankinhalt/Reserve (l)

33/5

Fahrleistungen

Höchstgeschwindigkeit (km/h)

155

Beschleunigung 0-100 km/h (s)

9,9 *

Kraftstoffverbrauch
(l / 100 km) / Euro-Super nach NEFZ

kombiniert

5,3 *

innerstädtisch

6,7 *

außerstädtisch

4,4 *

CO2-Emission (g/km)

126 *

Schadstoffklasse

EU4



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