Der Peugeot 4007 hat beim "Flotten-Award 2008" der Fachzeitschrift "Autoflotte" die Importwertung der SUV (Sport Utility Vehicle) klar für sich entschieden. Rund 5.000 Leser der auf den Flottenmarkt spezialisierten Fachzeitschrift konnten von Mitte Dezember 2007 bis Mitte März 2008 per Post, Fax und im Internet ihre persönlichen Favoriten aus insgesamt 14 Fahrzeug- und sechs Dienstleistungskategorien auswählen. Dabei setzte sich der 4007 in der Klasse der ausländischen SUV gegen zwei japanische Mitbewerber durch. Einen weiteren Erfolg verbuchte die Löwenmarke in der Importwertung der Transporter, in der der Peugeot Boxer den zweiten Platz dieser Kategorie belegt. Die Preisverleihung der "Grünes A" genannten Trophäe erfolgte im Rahmen der Auto Mobil International (AMI) in Leipzig.

4007 in drei Antriebsalternativen erhältlich

Der Peugeot 4007, der zu Preisen ab 29.950 Euro verkauft wird, wurde im Rahmen einer Kooperation zwischen PSA Peugeot Citroën und der Mitsubishi Motors Corporation entwickelt. Seit Anfang dieses Jahres stehen für den ersten SUV von Peugeot drei Antriebsalternativen zur Auswahl. Neben dem bereits im vergangenen Jahr eingeführten 2,2-Liter HDi FAP mit 115 kW (156 PS) und serienmäßigem Sechsgang-Schaltgetriebe können sich die Kunden auch für den 2,4 Liter großen Benziner mit 125 kW (170 PS) entscheiden, der wahlweise mit Fünfgang-Schaltgetriebe oder mit einem elektronisch geregelten Sechsstufen-Automatikgetriebe mit variabler und stufenloser Übersetzung (CVT – Continuously Variable Transmission) erhältlich ist.

Allen Modellen gemein ist der AWC (All Wheel Control)® genannte aktive Allradantrieb mit elektronischer Steuerung. Dieses "On-Demand"-System erlaubt dem Fahrer die Wahl zwischen den drei Antriebsmodi 2WD, 4WD und LOCK, die je nach Fahrbahnbelag und Fahrsituation für optimale Traktion sorgen. Grundsätzlich ist der 4007 in allen Ausstattungsstufen als Fünf- oder Siebensitzer erhältlich.