Der Audi Q5 ist der Performance-SUV für eine dynamisch-aktive Kundschaft – er bringt ausgeprägte Talente für Sport, Familie und Freizeit mit. Seine Käufer sind Menschen mit hohem Bildungsstand, die Wert auf aktive Freizeitgestaltung legen; viele von ihnen fahren Rad oder betreiben andere Sportarten. Audi Q5-Kunden sehen ihr Auto als Ausdruck ihrer Individualität und legen deshalb großen Wert auf attraktives Design, auf Sportlichkeit und Performance.

Der Gepäckraum ist eine der praktischen Stärken des Audi Q5. Im Grundmaß bietet er schon stattliche 540 Liter Volumen, und dieser Raum lässt sich exzellent nutzen. Der Boden ist völlig plan, die Ladekante liegt auf nur 69 Zentimeter Höhe und schließt nahezu eben mit dem Ladeboden ab. Die Einladebreite misst selbst zwischen den Radhäusern stolze 105 Zentimeter, die Einladelänge 93 Zentimeter. Vier Golfbags finden quer zur Fahrtrichtung problemlos Platz, die maximale Zuladung beträgt stattliche 580 Kilogramm.

Der Gepäckraum lässt sich mit zwei Handgriffen im Volumen nahezu verdreifachen. Die Lehnen, im Verhältnis 60:40 voneinander getrennt, lassen sich auf vorbildlich bequeme Weise umklappen: Per Feder vorgespannt, fallen sie von selbst auf die Sitzkissen, weitere Handgriffe oder ein Ausbau der Kopfstützen sind nicht erforderlich. Ausgelöst wird dieser Vorgang mit zwei mechanischen Entriegelungshebeln, die in den Seitenverkleidungen des Gepäckraums einge­lassen sind und über Bowdenzüge wirken. Betätigt man die Hebel in der Sitz­anlage, wenn die Lehnen liegen, dann stellen sie sich um etwa 45 Grad wieder hoch; so kann man sie bequem wieder aufrichten.

Der erweiterte Laderaum weist 1.560 Liter Volumen (bei dachhoher Beladung) und eine Einladelänge von 170 Zentimeter auf. Sie wächst noch einmal drastisch, wenn eine praktische Sonderausstattung an Bord ist – der klappbare Beifahrersitz, dessen Lehne sich dank einer speziellen Kinematik nach vorn umlegen lässt. Noch variabler wird der Gepäckraum mit einer weiteren Option, der Rücksitzbank plus. Sie lässt sich um 10 Zentimeter nach vorn verschieben und bringt zudem eine geräumige Durchlade mit – die Lehne des etwas schmaler geschnittenen mittleren Sitzes (40:20:40) ist einzeln klappbar ausgelegt.

Die Heckklappe entriegelt per elektrischen Taster, beim Öffnen schwingt sie so weit nach oben, dass sich auch groß gewachsene Menschen den Kopf nicht anstoßen können. Beim Schließen hilft eine durchgehende Griffleiste, die man stets auf Anhieb findet. Auf Wunsch liefert Audi eine elektrisch angetriebene Heckklappe.

Für den Alltag: Viele durchdachte Details

Für die vielfältigen Anforderungen des Alltags haben die Ingolstädter Ingenieure dem Audi Q5 eine Palette weiterer durchdachter Details mitgegeben. Es handelt sich um einen 12-Volt-Anschluss in der rechten Wand des Laderaums, zwei Leuchten, zwei klappbare Taschenhaken und vier Verzurrösen im Boden. Sie sind aus massivem Metall gefertigt und verchromt – die Präzision, mit der sie sich bewegen lassen, ist ein weiteres Beispiel für den kompromisslosen Qualitäts­anspruch von Audi. Er tritt auch in der aufwändigen Machart des Gepäckraums zutage: Das ganze Abteil ist mit hochwertigem Teppichboden ausgekleidet.

Eine praktische Lösung sind auch die zusätzlichen Stauebenen. Der zweiteilige Ladeboden lässt sich hochklappen; unter ihm liegt ein fein ausgekleidetes Zusatz­fach von etwa 18 Zentimeter Höhe. Optional befindet sich hier eine Schmutz­wanne; sie eignet sich perfekt für nasse oder schmutzige Gegenstände wie Joggingschuhe oder Skistiefel. Ihre Größe richtet sich danach, ob der Audi Q5 eine HiFi-Anlage mit Subwoofer beziehungsweise ein Faltrad oder das Platz sparende, serienmäßige Reifen-Reparaturset an Bord hat.

Falls der Audi Q5-Käufer das optionale Ablagepaket bestellt hat, trägt die Hutablage an der Unterseite ein großes Staunetz. Zu diesem Paket gehört auch ein verschiebbares Netz für die Mulde in der rechten Wand des Laderaums. Ein robustes Gepäckraum-Trennnetz zählt zur Serienausstattung. Es lässt sich an verschiedenen Punkten befestigen, je nachdem, ob die Rücksitzlehnen aufrecht stehen oder umgeklappt sind.

Als weitere Sonderausstattung steht das Schienensystem mit Fixierset zur Verfügung, in das sich eine teleskopisch ausziehbare Stange und ein feder­belasteter Gurt einklinken lassen, die den Raum flexibel aufteilen. Eine Wende­matte und eine herausnehmbare Tasche für Skier und Snowboards komplettieren die Palette der Wunschausstattungen für den Audi Q5. Die optionale Anhänge­kupplung lässt sich ausschwenken, Leuchtdioden zeigen an, ob sie korrekt verriegelt ist. Im Zubehörprogramm finden sich verschiedene Träger zum Transport von Bikes, Kajaks, Surfbrettern und Skiern auf dem Dach.