Ehrlich währt am längsten – das bestätigt die Fachzeitschrift "Auto Bild" in ihrer aktuellen Ausgabe dem Peugeot 308 SW HDi FAP 110 mit 80 kW (109 PS). In einem Praxistest mit der Überschrift "Wer schummelt hier?" überprüfte das Fachblatt, ob die Verbrauchsangaben von 5-Liter-Autos verschiedener Automobilhersteller den Tatsachen entsprechen. Das Ergebnis: Mit einer Abweichung von lediglich plus 0,2 Litern oder 3,9 Prozent war der Peugeot 308 SW HDi FAP 110 unter neun getesteten Modellen das Auto mit der geringsten Differenz zur Werksangabe und setzte sich damit an die Spitze des Vergleichs. Im praxisnahen Fahrzyklus von "Auto Bild" verbrauchte der 308 SW HDi FAP 110 im Schnitt nur 5,3 Liter Diesel auf 100 km und erhielt das Prädikat "Ehrlich". Zum Vergleich: Die höchste Abweichung von der Werksangabe lag im Test bei 39 %.

Umweltfreundliche und sparsame Autos haben bei Peugeot Tradition

Bereits im Jahr 2000 führte Peugeot als erster und damals einziger Hersteller das Rußpartikelfiltersystem FAP als Serienausstattung in einem Pkw ein. Das FAP-System reduziert die Rußpartikel im Dieselabgas auf einen Wert an der Messbarkeitsgrenze. Auch in punkto CO2-Emissionen ist die Löwenmarke der Konkurrenz voraus. Derzeit zeichnen sich 16 Peugeot-Modelle aus neun Baureihen durch CO2-Emissionen von maximal 130 g/km aus und sogar acht Modelle erfüllen die 120-Gramm-Grenze. Mit nur 108 g/km erreicht der 107 den niedrigsten CO2-Ausstoß in der gesamten Modellpalette. In der aktuellen Auto-Umweltliste des Verkehrsclubs Deutschland (VCD) gehört er damit hinter zwei Hybridmodellen zu den umweltfreundlichsten Fahrzeugen mit konventionellem Antrieb.

Vorbildlich präsentiert sich auch der Peugeot 308 HDi FAP 110 in Sachen CO2-Emissionen: Mit EGS6-Schaltgetriebe erreicht er einen Bestwert von 120 g/km. Schon im Juni erzielte der 308 HDi FAP 110 im ADAC EcoTest mit 75 Punkten ein Vier-Sterne-Ergebnis.