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Der neue Fiat Ducato: Das Modell in Kürze
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Intelligenter, praktischer Stil
Der neue Ducato, für dessen Design das Centro Stile Fiat verantwortlich zeichnet, unterscheidet sich durch seine originelle, wohlproportionierte Gestalt. Sein Design orientiert sich an den schnittigen, aerodynamischen Linienführungen von Hochgeschwindigkeitszügen und lässt auf Anhieb an Dynamik, Stärke und Charakter denken. Aber nicht nur das. Das Design des neuen Ducato ist auch „intelligent“, weil es funktionsorientiert ist (wie es sich für ein Nutzfahrzeug geziemt), ohne deshalb auf eine ansprechende Optik zu verzichten. Der Stoßfänger zum Beispiel ist dreiteilig, was bei Unfällen geringere Reparatur- bzw. Ersatzteilkosten und demzufolge, in einigen Ländern, auch geringere Versicherungskosten bewirkt. Überdies sorgt der Neigungswinkel der A-Säule für einen der besten cW-Werte (0,31) in der Fahrzeugklasse, während gerade, rechtwinklige Linien zu einem Optimum in punkto Laderaumgestaltung und –volumen beitragen.
Im Interieur weist das Fahrzeug einen sachlichen, eleganten Stil auf, der je nach Ausstattungslinie neue Farben, Textilien und Gestaltungen für Sitze, Cockpit und Türpaneele bietet. Zur Gewährleistung optimaler Arbeitsbedingungen und damit höchsten Komforts bietet der helle Innenraum eine ausgezeichnete Sicht, für die große Fensterflächen verantwortlich sind. Bei der Gestaltung des Cockpits wurde darauf geachtet, dass Funktionalität und Eleganz gewahrt werden und sich alle erforderlichen Elemente bzw. Funktionen in Blick- und Reichweite befinden, um den Fahrkomfort und die Aufmerksamkeit des Fahrers zu begünstigen. Der neue Ducato bietet einen modularen, homogenen und sachlichen Innenraum, der Funktionalität und Wohlbefinden den Vorrang gewährt und ein starkes Sicherheitsgefühl schafft.
Größere Ladekapazität und niedrigere Betriebskosten
Seit jeher ist die Aufmerksamkeit der Nutzfahrzeugkunden auf funktionale und rationale Aspekte wie die Ladekapazität und die Betriebskosten gerichtet. Diesen Erfordernissen wird der neue Ducato sowohl mit gesteigerten Abmessungen (größeres Volumen) als auch mit einer gesteigerten Ladekapazität (zulässiges Gesamtgewicht und Nutzlast) gerecht. Heute sind Versionen mit einem zulässigen Gesamtgewicht bis zu vier Tonnen und einer Nutzlast bis zu ungefähr zwei Tonnen erhältlich, abgesehen von den Kastenwagen mit einem Ladevolumen bis zu 17 m3 und einer Ladelänge von über vier Metern. Übrigens sei auch auf die einfacheren Be- und Entladevorgänge hingewiesen, wofür eine niedrige Ladekante sorgt, die von den vorherigen 56 cm auf nun 53 cm abgesenkt wurde.
Und schließlich zeichnet sich das neue Fiat Nutzfahrzeug durch gesenkte Betriebskosten aus. So lassen sich eine erhebliche Verringerung des Kraftstoffverbrauchs (bis zu Minus 16 Prozent im Vergleich zum Vorgängermodell), eine Verlängerung der Inspektionsintervalle (bis zu 45.000 km) und eine relevante Verminderung der Reparaturkosten feststellen.
Elastische und leistungsstarke Motoren
Wer den neuen Ducato als Arbeitsinstrument nutzt, achtet auf Zuverlässigkeit, niedrige Verbrauchswerte und geringe Betriebskosten, aber auch auf eine hohe Laufkultur, ein großes Drehmoment, das bereits im unteren Drehzahlbereich bereitgestellt wird, und ein komfortables Handling auch im Stadtverkehr. Aus diesem Grund bietet das neue Modell im Vergleich zum Vorgänger drei Turbodieselmotoren mit Mehrventiltechnik (16v) und „Common Rail“-Direkteinspritzung der jüngsten Generation (Mehrfacheinspritzung). Die Rede ist vom 2.2 Multijet mit 100 PS, 2.3 Multijet mit 120 und 130 PS (letztere Version ist nur Wohnmobilen vorbehalten) und 3.0 Multijet mit 157 PS. Die durchweg umweltfreundlichen Motoren (gemäß Euro 4) sind mit Fünf- oder Sechsganggetrieben kombiniert und zeichnen sich durch eine höhere Leistung, eine bessere Elastizität und vor allem durch ein höheres Drehmoment (250 Nm bis 400 Nm) im unteren Drehzahlbereich aus. Für den Kunden äußert sich das in einer ausgezeichneten Anlauf- und Beschleunigungskapazität, einem hohen Fahrvergnügen, einem optimalen Komfort und vor allem in einem sparsamen Verbrauch.
Höchste Sicherheitsstandards
Sicher Fahren: Dieses Konzept galt den Technikern über die gesamte Entwicklungsphase des neuen Fiat Ducato als Leitvorgabe. Die Zielstellung lautete, ein Höchstmaß an Qualität und Funktionalität in Hinsicht auf vorbeugende, aktive und passive Sicherheit zu bieten. Dank den Optimierungsmaßnahmen setzt sich das neue Modell nun an die Spitze seiner Fahrzeugklasse. Das belegen zum Beispiel das Chassis mit differenzierten Steifigkeitszonen, die neuen Bremsanlagen mit vier Scheibenbremsen sowie das ABS komplett mit EBD und der Fahrerairbag, die für alle Versionen im Serienumfang enthalten sind. Je nach Markt und Version sind überdies serienmäßig oder auf Wunsch erhältlich: ASR, ESP, Kopfairbags, Seitenairbags, Beifahrerairbag sowie Schutzvorrichtungen gegen den Fahrzeug- oder Ladegutdiebstahl.
Fahrkomfort und Wohlbefinden an Bord
Das neue Modell belegt die hohe Rangstellung, die Ergonomie, Geräuschkomfort, Klima und Vibrationsfreiheit in der Fahrzeugentwicklung innehaben. Das Wohlbefinden an Bord ist für den Nutzfahrzeugkunden, der viele Stunden unter häufig anspruchsvollen Bedingungen hinter dem Lenkrad verbringt, von erstrangiger Bedeutung. Aus diesem Grund kommt die Gestaltung des Innenraums einem behaglichen, lichtdurchfluteten, komfortablen und geräuschgedämpften mobilen Büro gleich. Die Fahrposition entspricht Pkw-Standard und begünstigt das Fahren unter den besten psychophysischen Bedingungen mit einem großzügigen Platzangebot (Schubladen, Fächer und Ablagen) für die Ablage von Gegenständen (Laptop, Straßenkarten und Handys). Einen weiteren Beitrag zum Bordkomfort leisten auch die selbstregulierenden Radaufhängungen und die Infotelematikausstattung wie das hochmoderne System „Blue&Me“, das auf Windows Mobile basiert und Ergebnis der Zusammenarbeit zwischen Fiat Auto und Microsoft ist. Dieses System gestattet ganz unkompliziert und sicher die Tätigung/den Empfang von Telefonaten und das Hören von Musik während der Fahrt. Dank der Bluetooth® Technik ist auch die Kommunikation aus dem Fahrzeug mit der Außenwelt über persönliche Einrichtungen wie Mobiltelefone und Handhelds möglich. Weitere Features des neuen Ducato: Heckkamera und Einparkhilfe für ein leichteres Einparken und Rangieren auf beengtem Raum sowie das Cruise Control für ein müheloseres Fahren auf langen Autobahnstrecken.
Die vielseitigste Modellreihe auf dem Markt
Unter Übernahme des bewährten Antriebskonzepts vom Vorgänger (Frontantrieb und quer eingebaute Motoren) wartet der neue Ducato mit einer sehr großen Variantenvielfalt auf:
• Versionen für den Warentransport, Versionen für den Personentransport und Fahrgestelle für Aufbauten
• 2 Radkonfigurationen: Räder und Reifen der Größe 15” und 16”
• Zulässiges Gesamtgewicht von 3 t bis 4 t
• Nutzlastklassen von 1.000 kg bis 2.000 kg
• 3 Radstände, 4 Längen und 3 Höhen für Kastenwagen
• 7 Laderaumvolumen von 8 m3 bis 17 m3
• 4 Radstände und 5 Längen für Fahrgestelle
• 3 Motorversionen und 4 Leistungsstufen
• 12 Lackfarben und 120 Sonderfarben
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