Damit stellen Cadillac und Corvette an der Auto Zürich insgesamt sieben verschiedene Modelle aus. Interessant ist auch die mittlerweile sehr breite Palette an Motorisierungen: die kleinere Limousine, der BLS, überrascht mit dem sparsamen 1.9 Liter Turbodiesel, inklusive serienmässigem Partikelfilter, der CTS ist mit dem 3,6 Liter V6 bestückt und der SRX steht an der Auto Zürich mit der Top-Motorisierung, mit dem 4,6 Liter V8. Ein technisches Highlight ist die neue Sechsstufen-Automatik, wie sie ab Modelljahr 2007 in Kombination mit dem V8 Northstar-Motor im SRX und im STS/STS4 serienmässig im Angebot steht.

Cadillac STS4
Die STS-Limousine kombiniert unaufdringlichen Luxus mit begeisternder Kraftentfaltung. Mit dem Modelljahr 2007 steht eine zusätzliche, noch souveränere Allradversion im Programm, um der wachsenden Nachfrage nach dieser Technologie für Fahrzeuge mit hoher Motorleistung gerecht zu werden. Die Markteinführung in der Schweiz ist auf Ende 2006 geplant.

Ebenfalls neu für 2007 ist die 6L50 Hydra-Matic Sechsgang-Automatik mit einer optimierten Leistungs- und Treibstoffausnutzung. Das hochmoderne Automatik-getriebe stammt aus den leistungsstarken Modellen Cadillac STS-V und XLR-V und bildet die neue Serienausstattung des Cadillac STS mit Allradantrieb und des V8 mit Heckantrieb. Das neue Getriebe mit einer Untersetzung von  6,04:1 liefert auf der einen Seite sportlich-souveränes Beschleunigungsvermögen und stellt andererseits den Drehzahl senkenden Overdrive-Charakter sicher, der entspannte Autobahnreisen so angenehm macht. Der Standard-Beschleunigungswert von Null auf Hundert wurde um sieben Prozent verbessert, die Verbrauchseffizienz um fünf Prozent.

Cadillac Escalade 2007
Der rundum neue Cadillac Escalade als nächste Generation des ultimativen Luxus-SUV setzt neuen Massstäbe in Kraftentfaltung, Stil und Eleganz. Damit verdeutlicht er in besonderer Weise den nächsten Schritt in der Renaissance von Cadillac. Basierend auf der völlig neuen General Motors „Fullsize“ SUV Architektur erscheint der neue Escalade mit neuem Antriebsstrang und exakter Fahrwerksabstimmung, bietet eine hochklassige Innenraumgestaltung und erreicht ein hervorragendes Sicherheitsniveau. Auch durch den stärksten Motor im Segment wird der Cadillac Escalade zum Leistungsmassstab. Sein 6,2 Liter V8 leistet souveräne 409 PS (301 kW) und liefert ein wirklich maximales Drehmoment von 565 Nm. Der Einsatz einer variablen Ventilsteuerung unterstützt die Optimierung in Bezug auf den Verbrauch.

Optisch erscheint der neue Escalade schlanker, klarer, aerodynamischer und athletischer als sein Vorgänger, bleibt aber seiner ebenso populären wie unverkennbaren Linie treu. Die  Zugehörigkeit zu Cadillac unterstreicht er durch Stilelemente, wie sie erstmals im Concept Car „Sixteen“ gezeigt wurden: ein feiner gegliederter Pentagon-Kühlergrill, Lufteinlässe und wirkungsvoll dosierte Chromakzente. Das komplett neu definierte Armaturenbrett zeigt Stil und Raffinesse, das edle Interieur wirkt durch den Einsatz hochwertiger Materialien besonders einladend. Wie die Modelle STS und BLS verfügt auch der neue Escalade über die Premium Service Dienstleistung, d.h. 6 Jahre oder 100''000 km Gratis-Service und 3 Jahre oder 100''000 km Gratis-Reparaturen. Die Markteinführung des neuen Cadillac ist auf Anfang 2007 geplant.