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Nuova BMW Serie 3 Cabrio: all'esordio la quarta generazione
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Si alza il sipario ed ecco la nuova BMW Serie 3 Cabrio. La quarta generazione al suo esordio con una première. È la prima volta infatti che un hard-top a scomparsa protegge gli occupanti di una BMW Serie 3 Cabrio dalle intemperie.
Il padiglione leggero composto da tre pannelli si tende automaticamente entro soli 23 secondi sull''abitacolo; l''apertura del tetto è ancora più veloce: bastano 22 secondi per fare scomparire la capote nel modulo posteriore della due porte aperta. Il nuovo hard-top a scomparsa assicura, inoltre, comfort, solidità e prestigio singolari nel segmento di appartenenza. Non solo aperta ma anche a tetto chiuso la nuova BMW Serie 3 Cabrio ostenta l''eleganza e la singolarità caratteristica del modello. Innovazioni affascinanti si scoprono anche sotto il cofano motore. Per la prima volta sono incorporati nuovi propulsori a sei e quattro cilindri ad iniezione diretta. Al vertice la BMW 335i Cabrio con motore a sei cilindri con tecnologia twin turbo che eroga 225 kW/306 CV. All''inizio della commercializzazione, prevista in Europa per il 24 marzo 2007, sarà nei listini anche la BMW 330d Cabrio. Questo modello è dotato di un sei cilindri in linea diesel di 3,0 litri, con basamento in alluminio e iniezione common rail della nuovissima generazione.
L''innovativa costruzione del padiglione assicura uno straordinario comfort di silenziosità, anche alle alte velocità. La carrozzeria molto rigida alla torsione ha le premesse ottimali per regalare la massima agilità e dinamica. La rigidezza torsionale della nuova BMW Serie 3 Cabrio raggiunge il miglior dato in assoluto delle automobili della Marca. L''equilibrata distribuzione delle masse e la sofisticata costruzione delle sospensioni sottolineano la sua sportività.
Aperta o chiusa - sempre inconfondibile
Il padiglione, composto da tre elementi in lamiera d''acciaio leggera, crea un ambiente interno confacente al carattere di una coupé. Grazie alle grandi superfici vetrate e al rivestimento integrale del cielo, a macchina chiusa gli occupanti godono di una visibilità ottimale e di un ambiente accogliente ed esclusivo. Rispetto al modello precedente la superficie dei vetri laterali posteriori è stata maggiorata del 30 percento. La visibilità posteriore è stata addirittura migliorata del 38 percento. Quando il padiglione, infatti, è ripiegato nel bagagliaio, gli occupanti godono pienamente dell''atmosfera tipica - appunto di massima apertura - da sempre tipica delle BMW Serie 3 Cabrio. A capote chiusa l''abitacolo arretrato aumenta la dinamica del modello.
La morbida curva del cofano motore, infatti, coinvolge il primo montante molto inclinato. Seguendo il profilo verso la coda si nota una linea del tetto leggermente inclinato che resta tuttavia slanciata anche a livello del terzo montante, sfociando nel modulo posteriore con un angolo acuto. Questo progetto della nuova BMW Serie 3 Cabrio è esteticamente singolare, anche a padiglione chiuso. Il taglio del padiglione è sottolineato da un fregio in alluminio che prosegue lungo tutto il perimetro. Gli elementi funzionali della cinematica dell''hard-top sono celati da appositi pannelli.
Un pulsante lo fa scomparire: l''hard-topI tre elementi dell''hard-top sono sollevati automaticamente con un sistema elettro-idraulico e spostati, con un movimento fluente, verso il retro, dove sono "accatastati". Il cofano del baule della Cabrio si apre controvento per poter ricevere gli elementi del padiglione. Per sfruttare al meglio la capienza del bagagliaio nelle differenti situazioni, il baule è sdoppiato orizzontalmente da un pannello che separa l''alloggiamento del padiglione dal bagagliaio vero e proprio. Quando il padiglione è chiuso, l''alloggiamento può essere sollevato per ampliare la capienza del baule. Dopo aver abbassato l''alloggiamento è possibile iniziare a trasformare la macchina da chiusa in versione open air (usando il comando disposto nella consolle centrale). Basta agire sul comando, tirandolo indietro - analogamente al movimento del padiglione. L''apertura e la chiusura possono essere gestite con l''opzionale radiotelecomando.
L''individualista della BMW Serie 3
Dopo la berlina, la touring e la coupé, la Cabrio è la quarta variante dell''apprezzatissima BMW Serie 3. Pur mostrando molti stilemi tipici della Marca, la Cabrio resta soprattutto un''individualista. L''estetica del modulo frontale si differenzia nettamente da quella delle consorelle berlina e touring. Le comunanze con la BMW Serie 3 Coupé si limitano alla parte anteriore fino al primo montante.
La linea sportiva della Cabrio è accentuata dal caratteristico lungo cofano slanciato del motore nonché dalla forma dello spoiler anteriore e dei gruppi ottici. I proiettori hanno la linea caratteristica di uno sguardo deciso e concentrato. La nuova BMW Serie 3 Cabrio è equipaggiata di serie di fari bi-xeno. I suoi proiettori circolari hanno cornici luminose concepite per funzionare con la luce diurna. Grazie a questi anelli luminosi la Cabrio può facilmente essere identificata come BMW anche nelle ore crepuscolari. I fari adattativi e le luci in curva sono opzionali per questo modello.
Eleganza e dinamica slanciata
L''eleganza espressa in modo particolare nella vista laterale della nuova BMW Serie 3 Cabrio è caratterizzata dallo sviluppo della linea di spalla. Gli accenti sportivi sono invece dovuti ai voluminosi passaruota. Le linee orizzontali caratterizzano inoltre anche la vista posteriore. I gruppi ottici a filo si sviluppano nel pannello laterale; essi sono sdoppiati e invadono anche il cofano del bagagliaio. Le luci led a sviluppo orizzontale creano un impatto notturno di grande incisività.
Linee fluenti generano leggerezza nell''abitacolo
Linee fluenti, superfici vigorose e tese nonché la combinazione affascinante di forme convesse e concave qualificano l''estetica della carrozzeria e l''arredo interno della nuova BMW Serie 3 Cabrio. La parte alta della plancia è rivolta al guidatore, mentre i comandi per clima, audio e navigazione sono facilmente accessibili anche al passeggero. Le superfici dei pannelli laterali mostrano una linea che nasce nel cruscotto e si sviluppa senza soluzione di continuità fino ai sedili posteriori. La consolle centrale si sviluppa pure fino ai sedili posteriori dove termina in un cassetto integrato tra i due sedili individuali. Insomma, gli interni della nuova BMW Serie 3 Cabrio sono caratterizzati da effetti luminosi, accostamenti cromatici e materiali che, insieme, creano un''atmosfera singolare. Un accento stilistico particolare è l''innovativa sorgente luminosa (opzionale) lungo i pannelli laterali. I comandi usati con particolare frequenza, ossia maniglie e leva cambio, sono metallizzati creando uno stimolo non solo estetico ma anche al tatto.
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