Novità auto

Ultimo appuntamento per il Lancia Tour Italian Design

30 marzo 2007

Si è conclusa l’avventura del Lancia Tour Italian Design con una serata dedicata alla New Ypsilon Serie Speciale “Blue & Me” e alla musica “contemporary electronic”. L’evento si è svolto in piazza Cattaneo 9, di fronte al Mirafiori Motor Village.

Il Lancia Tour Italian Design è arrivato a Torino a dicembre 2006, al termine di un percorso europeo che ha toccato città quali Milano, Madrid, Barcellona, Bruxelles e Atene con oltre 50.000 visitatori. La mostra itinerante creata in occasione del centenario della Casa automobilistica, accosta le vetture Lancia più famose e significative con gli oggetti che hanno fatto la storia del design italiano. Oltre all’esposizione aperta al pubblico con ingresso gratuito, lo spazio allestito ha ospitato in questi tre mesi eventi, presentazioni, serate e momenti istituzionali.

L’affluenza di pubblico durante la tappa torinese è stata elevata, infatti sono oltre 10.000 le visite. Tra i momenti di maggior visibilità gli incontri con il pilota Sandro Munari, con la direttrice dello IAAD Laura Milani, con la campionessa di pattinaggio Carolina Kostner e la conferenza stampa dello spettacolo Kings on Ice. Un importante e inaspettato risultato per l’attenzione e l’interesse rivolti al marchio automobilistico e al Mirafiori Motor Village.

Il percorso è stato ideato da Davide Rampello, Presidente della Triennale di Milano, e curato da Luca Molinari, Direttore della Scuola Design NABA Milano.

Le vetture ripercorrono 100 anni di storia italiana: dalla Lambda Torpedo Ballon (1925) all’Aurelia GT B24 Spider (1955), la Flaminia Coupé (1965) e la Fulvia Coupé (1967) fino ad arrivare alla più recente Delta HF integrale (1989) e alla prima Lancia Ypsilon MOMO Design. E’ un rimando continuo, un gioco tra passato e presente, forme e suggestioni. Al fianco delle automobili in esposizione, oggetti di design che hanno segnato il successo dello stile Made in Italy: il calendario Bilancia di Enzo Mari del 1959, Sgarsul di Gae Aulenti del 1961, la Cupola di Aldo Rossi del 1988 e altri ancora.



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