Contraddistinta da uno stile elegante e distintivo, oggi la Nuova Croma è ancora più dinamica grazie ad alcuni interventi estetici compiuti dal Centro Stile Fiat. Innanzitutto il frontale che da una parte conferma la volontà del Marchio di costruire un nuovo family feeling inaugurato con la Grande Punto e proseguito con la Bravo; dall’altra parte rende omaggio alla grande tradizione automobilistica italiana, senza forzature ed eccessi stilistici.

Per esempio, come nelle sportive Gran Turismo del passato, spiccano i proiettori “a goccia” allungati in una tensione originale e dalla forte impronta italiana, oltre che impreziositi da una finitura estetica brunita.

Allo stesso modo, sono state rinnovate la presa aria inferiore e la calandra (quest’ultima presenta maglie molto larghe, finemente verniciate in Crome Shadow, e ospita il nuovo logo Fiat introdotto di recente a partire dalla Bravo).

In vista laterale, i designer hanno accentuato la già grande luminosità e cura dei dettagli della fiancata inserendo dei nuovi inserti cromati sulla cornice dei cristalli e sulle fasce paracolpi.

Questi particolari, insieme ai montanti verniciati nero lucido, conferiscono alla Nuova Croma maggiore eleganza stilistica. Allo stesso tempo, altri elementi estetici - i nuovi gruppi ottici insieme ai parafanghi, allo spoiler posteriore e alle nuove minigonne - rendono il profilo della vettura più basso e filante. Raffinata e dinamica, quindi, la Fiat Croma propone anche un nuovo paraurti posteriore (in parte goffrato e in parte verniciato nella stessa tinta di carrozzeria) che, molto simile ad un estrattore d’aria, dona alla zona posteriore maggiore sportività.

Da sottolineare che tutti questi interventi stilistici non hanno inciso sulla sensazione di grande robustezza e abitabilità che da sempre contraddistingue il modello Croma come confermano le generose dimensioni: è lunga 478 centimetri, larga 177, alta 160 con un passo di 2 metri e 70 centimetri, misure che si traducono in una straordinaria abitabilità interna. In sintesi, rispetto alla miglior concorrenza, nuova Croma è allineata per quanto riguarda lunghezza e larghezza; è circa 5 centimetri più alta; mentre per dimensioni interne risulta superiore alla media del segmento di riferimento.

Come la linea esterna anche gli interni si modificano con interventi grandi e piccoli che ne cambiano l’aspetto. Certo l’abitacolo eredita dalla vettura precedente quei tratti distintivi, molto apprezzati dalla clientela, che ne hanno fatto una perfetta sintesi tra eleganza delle forme e benessere a bordo da vera ammiraglia italiana. Ma a queste peculiarità, la Station Wagon di Fiat aggiunge alcune novità come dimostrano un nuovo volante, un quadro strumenti oggi più ricco ed elegante, nuovi tessuti o pelle per i sedili (coordinati con inediti tappeti) a seconda degli allestimenti, oltre a nuove modanature con un originale trattamento a effetto Wengè.