La prima Chevrolet costruita nell’Unione Europea è uscita oggi dalle linee di produzione dello stabilimento FSO (Fabryka Samochodóv Osobowych) di Varsavia, Polonia. A partire dall’estate 2008, la compatta due volumi, 4 porte Aveo sarà affiancata da due nuove versioni con portellone posteriore. L’incremento produttivo a circa 60.000 unità nel prossimo anno e ad oltre 100.000 nel 2009, consentirà alla nuova Aveo made-in-Polonia di sostenere la forte domanda registrata in tutta Europa. Con vendite in aumento del 32% rispetto allo scorso anno, Chevrolet è il marchio che registra la più veloce crescita di volumi di vendita nel Vecchio Continente.

“La Aveo è già la nostra best seller europea con oltre 79.000 immatricolazioni quest’anno”, ha detto Wayne Brannon, Executive Director, Chevrolet Europe. “Siamo orgogliosi, ora, di poter costruire le nostre Chevrolet all’interno della Comunità Europea per i clienti europei. La produzione della Aveo in Polonia incrementerà la capacità produttiva mondiale di Chevrolet e ci consentirà di soddisfare la crescente domanda che viene registrata in questa regione del mondo, riducendo anche i tempi di consegna”.

L’impianto di Varsavia della FSO, dove le Chevrolet Aveo verranno costruite, è di proprietà ed è gestito dall’ucraina UkrAVTO, partner di lunga data GM. General Motors e UkrAVTO hanno annunciato oggi l’intenzione di dare vita ad una joint venture produttiva presso lo stabilimento. Secondo i termini dell’accordo, che verrà finalizzato nei prossimi mesi, il 60% delle quote della joint venture saranno detenute da UkrAVTO Corporation, mentre il restante 40% sarà nelle mani della branca sud coreana di General Motors, GM Daewoo.

UkrAVTO si occupa già della produzione e della distribuzione di veicoli Chevrolet in Ucraina, dove il marchio ha una quota di mercato che supera l’8%. GM e UkrAVTO lavoreranno di comune accordo per assicurare i più alti standard qualitativi. Secondo Eric Stevens, Vice President of manufacturing, GM Europe, “la stretta e proficua relazione con UkrAVTO e la storia produttiva di General Motors in Polonia, ci portano con serenità a fare questo ulteriore passo avanti. Dal 1998 ad oggi, la nostra esperienza presso lo stabilimento di Gliwice, nella Polonia meridionale, è stata decisamente positiva. Siamo certi che le maestranze di Varsavia consegneranno veicoli caratterizzati dalla stessa qualità produttiva riscontrabile a livello mondiale nei nostri prodotti”.

Tariel Vasadze, Presidente UkrAVTO, ha confermato: “L’avvio di una nuova linea produttiva è un evento della massima importanza per UkrAVTO. La fiducia che il governo polacco ed i nostri dipendenti polacchi ci hanno concesso, si è rivelata giustificata. Abbiamo investito come promesso ed ora siamo pronti ad affrontare nuove sfide. Siamo felici di entrare in una nuova fase della storia della FSO insieme al nostro partner storico, GM, il maggiore costruttore automobilistico mondiale. Abbiamo raggiunto un nuovo livello di cooperazione e continueremo con successo la nostra proficua alleanza”.

Janusz Woznia, Presidente e CEO di FSO, ha aggiunto: “L’inizio della produzione della Chevrolet Aveo segna una nuova era per FSO. Siamo orgogliosi delle qualità della nostra forza lavoro, qualificata, affidabile e professionale. Con un prodotto dalle grandi tirature di un marchio leader a livello mondiale, le nuove attrezzature dello stabilimento e i benefici di migliaia di ore di addestramento, siamo certi che sapremo soddisfare i clienti europei di Chevrolet”.

Chevrolet ha una lunga tradizione costruttiva in Polonia. I primi modelli Chevrolet vennero costruiti in uno stabilimento di Varsavia, sulla Via Volska, all’inizio del 1928 mentre un secondo impianto, sito nei sobborghi di Wola, avviò la produzione nel 1937. A quel tempo, gli operai polacchi venivano addestrati presso la General Motors International A/S di Copenhagen. Tra i modelli Chevrolet quattro porte prodotti a Wola vi erano le Master Sedan, le Master De Luxe, le Master Touring Sedan e le Imperial Limousine.