La sensazione di libertà offerta dalla guida a cielo aperto e la dinamica messa a disposizione da una BMW M3: nella nuova BMW M3 Cabrio entrambe sono godibili in quattro. I sedili anteriori sono equipaggiati con sistemi di cinture integrate. La consolle centrale che si estende fino alla zona posteriore suddivide il divanetto posteriore in due sedili separati con molto spazio per la testa. Rispetto al modello precedente lo spazio per le spalle dei passeggeri posteriori è cresciuto di 9 centimetri, quello dei gomiti di 11 centimetri. L’accesso ai sedili posteriori viene facilitato dalla funzione Comfort Access.

La leva di sbloccaggio è montata al lato esterno superiore dello schienale, in una posizione ergonomicamente perfetta.La nuova BMW M3 Cabrio dimostra la propria idoneità ai lunghi viaggi con un’offerta di trasporto bagagli estremamente versatile. A tetto aperto è disponibile un volume di carico di 210 litri che consente di trasportare delle grandi valigie a guscio rigido o due sacche da golf. In più, è possibile sfruttare la sezione posteriore della Cabrio per depositare del bagaglio. Dopo avere ribaltato lo schienale del divanetto posteriore, realizzato in un pezzo unico, è possibile depositare sulla superficie orizzontale anche del bagaglio ingombrante, senza correre il rischio di sporcare o di danneggiare il rivestimento del divanetto.

Un’offerta unica in questo segmento è l’apertura di circa 40 centimetri tra il bagagliaio e l’abitacolo, disponibile a richiesta, che consente di inserire degli oggetti lunghi, come sci, snowboard o sacche da golf dal bagagliaio nella sezione posteriore della vettura.
In questo modo la BMW M3 Cabrio è particolarmente adatta per viaggiare in due.

Grazie a un’apertura di carico passante tra i due sedili posteriori, il collegamento tra il bagagliaio e l’abitacolo può essere utilizzato anche quando sono occupati tutti i posti.

Il meccanismo di apertura e di chiusura dell’hardtop a scomparsa viene attivato da un tasto della consolle centrale. Il processo di apertura è azionabile anche attraverso il radiotelecomando della chiusura centralizzata. Come optional è fornibile anche un radiotelecomando ampliato con Comfort Access che consente l’avviamento della vettura senza chiave e la possibilità di chiudere l’hardtop a distanza. Al fine di escludere un’attivazione involontaria, il segnale di chiusura del tetto viene trasmesso alla vettura solo fino una distanza massima di 4 metri.

Il Comfort Access consente anche di caricare e scaricare comodamente il bagagliaio a tetto abbassato. Al fine di migliorare lo spazio per il deposito di bagagli, l’hardtop abbassato viene mosso dal telecomando in una posizione intermedia che permette di prelevare comodamente degli oggetti ingombranti, ad esempio delle sacche da golf.

Il processo di caricamento viene facilitato inoltre dalla copertura variabile che separa l’alloggiamento del tetto rigido dal bagagliaio. A hardtop alzato, un comando elettrico sposta la copertura verso l’alto, così da incrementare il volume di carico a 350 litri. La copertura viene azionata da un comando nella consolle centrale della vettura. Non appena è stata abbassata, inizia la metamorfosi in una vettura aperta. Una volta concluse le operazioni di carico o scarico,
il coperchio del bagagliaio dispone di una funzione Soft-Close che provvede alla chiusura automatica, silenziosa e completa del cofano.

Interior design: impostato per offrire un’esperienza di guida unica
Con il design atletico della carrozzeria la nuova BMW M3 Cabrio mette in mostra le proprie qualità sportive sia a hardtop aperto che chiuso. Gli interni completano questa immagine e sono stati creati con l’obiettivo di offrire al pilota e a tutti gli occupanti un ambiente su misura. Dei bordi marcati e delle linee fluenti che accentuano le superfici concave e convesse, avvolgono
i quattro sedili. Le linee orizzontali che predominano nella zona della plancia, abbinate all’armonia che caratterizza i pannelli dei rivestimenti interni, conferiscono all’abitacolo una nota dinamica.

I comandi del cockpit sono inseriti in una nuova consolle centrale che si estende tra i due sedili anteriori con un’ergonomia dedicata al guidatore.
La consolle è rivestita di pelle nera che riprende a livello cromatico e formale l’andamento armonico delle linee delle cornici degli strumenti e dei comandi.
Al lato rivolto verso il guidatore sono inseriti tre tasti funzionali (Power, DSC Off e come optional EDC) per attivare o disattivare i programmi di dinamica di guida.

All’interno della nuova BMW M3 Cabrio la disposizione ordinata e l’ergonomia ottimale di tutti i comandi e strumenti, così come la scelta dei colori e dei materiali, contribuisce a regalare al guidatore un’esperienza di guida concentrata. Indipendentemente dal colore dell’allestimento selezionato, la zona gambe e la sezione superiore della plancia sono tenute in un antracite scuro. Inoltre, il cielo scuro del tetto rigido e il rivestimento scuro dei primi montanti sottolineano il tipico orientamento verso il guidatore delle vetture M.

Le tinte tenute sempre scure nella zona del parabrezza aiutano il guidatore a rivolgere la concentrazione e lo sguardo sulla strada. La selezione cromatica intensifica anche l’impressione del passeggero anteriore e degli occupanti dei sedili posteriori di viaggiare in un’automobile sportiva. L’utilizzo di pelle nera nei pannelli interni delle porte e nei rivestimenti laterali interni ne riduce esteticamente l’altezza. Una doppia cucitura a vista che sottolinea la qualità dei materiali e la loro lavorazione, separa la sezione superiore dei pannelli interni delle porte e dei rivestimenti laterali interni dal resto dell’allestimento realizzato in una tinta differente.

Tipico M: contagiri con campo di avvertimento variabile
Già al momento di accesso i battitacchi impreziositi dal logo M segnalano il carattere indipendente della nuova BMW M3 Cabrio. I caratteristici doppi strumenti circolari BMW (tachimetro/indicatore del serbatoio e contagiri/temperatura dell’olio) sono stati interpretati in una chiave tipica M e mostrano il potenziale del propulsore a otto cilindri. Le cifre in bianco risaltano dal quadrante nero e le lancette nel tradizionale rosso della BMW M GmbH sono facilmente leggibili.

Un elemento tipico delle vetture M è il campo di avvertimento variabile del contagiri che informa il guidatore durante la fase di riscaldamento sul campo di regime raccomandato in base alla temperatura dell’olio motore. Nella nuova BMW M3 Cabrio il limite tra il campo di pre-avvertimento giallo e il campo di avvertimento rosso varia con l’aumentare della temperatura dell’olio fino a un valore massimo di 8.400 giri/min. Tra i due strumenti circolari sono inseriti gli indicatori digitali dell’ora, della temperatura esterna e del contachilometri, così come le varie spie di controllo.

Il volante in pelle M è l’interfaccia perfetta tra il guidatore e la vettura. La sua corona dalla presa sportiva con conche per i pollici offre un grip perfetto e delle manovre di volante molto precise. Nelle razze trasversali sono stati montati i tasti di telecomando per l’impianto audio e il telefono mobile, così come il tasto MDrive, disponibile come optional, per attivare i setup memorizzati
della vettura. Un ulteriore tasto è programmabile attraverso il sistema iDrive.

Ricche possibilità di personalizzazione degli interni
I tipici sedili anteriori delle Cabrio con sistema di cinture integrate sono stati modificati nello stile M e offrono un’ottima ritenuta laterale anche nelle curve percorse ad alta velocità. A richiesta, è fornibile una regolazione della larghezza dello schienale per i sedili del guidatore e del passeggero anteriore.

I quattro sedili della nuova BMW M3 Cabrio sono realizzati di serie in un nobile rivestimento in pelle. A richiesta è disponibile la nuova pelle conciata Novillo dalla superficie liscia e setosa che dà un’impressione di eleganza sportiva. In aggiunta al classico nero, la pelle Novillo è fornibile nei colori Palladium Silber, Bambus Beige e Fuchs Rot. Un altro optional è l’ampliamento dell’equipaggiamento in pelle Novillo alla zona inferiore della plancia portastrumenti, al coperchio del cassetto portaguanti e al rivestimento laterale della consolle centrale.

Un divertimento senza limiti nella guida estiva a cielo aperto viene garantito dalla Sun Reflective Technology, utilizzata negli equipaggiamenti in pelle della nuova BMW M3 Cabrio. Anche quando la vettura è esposta per un periodo prolungato al sole con il tetto abbassato, dei pigmenti «Cool» lavorati nel materiale riducono il riscaldamento del materiale attraverso i raggi solari fino a 20 gradi. Dopo un’esposizione prolungata alla radiazione solare la pelle è calda ma non scotta.
Quattro modanature esclusive montate lungo l’intera larghezza della plancia sotto il Control Display, offrono ulteriori possibilità di personalizzazione della nuova BMW M3 Cabrio.

L’equipaggiamento di base della vettura prevede la modanatura in Titan Shadow. Come optional sono disponibili le varianti in Alu Shadow e in una pelle stampata a struttura di carbonio, così come una versione in legno nobile in platano color antracite a struttura fine.

Ogni modanatura conferisce agli interni della nuova BMW M3 una nota particolare, da tecnologica a sportivo-elegante.

Unico: climatizzatore automatico con modalità Cabrio
La nuova BMW M3 Cabrio è equipaggiata di serie con un climatizzatore automatico. La regolazione della temperatura dispone di una cosiddetta modalità «Cabrio», prevista per l’utilizzo a tetto abbassato. Non appena viene selezionata questa impostazione, la regolazione della ventilazione non viene influenzata principalmente dalla temperatura nell’abitacolo ma soprattutto dalla temperatura esterna e dall’intensità della radiazione solare.

Nella guida a cielo aperto è possibile regolare secondo le preferenze personali sia la climatizzazione che l’approvvigionamento di aria fresca. A questo scopo è montato di serie un frangivento che riduce anche a elevate velocità i turbinii d’aria nell’abitacolo; il frangivento viene fissato nelle apposite sedi dei rivestimenti laterali posteriori e successivamente alzato. Dato che la manopola del meccanismo di fissaggio muove gli ancoraggi ad entrambi i lati del frangivento,
il suo ancoraggio sicuro richiede un unico intervento sul lato del guidatore o del passeggero.

La sezione inferiore del frangivento che copre i sedili posteriori è sollevabile in qualsiasi momento, così da potere utilizzare la zona posteriore per il trasporto di oggetti.

Una visione perfetta: proiettori bixeno di serie, Adaptive Light Control e Assistente fari abbaglianti come optional
Nella BMW M3 Cabrio l’illuminazione perfetta della strada viene assicurata dai proiettori bixeno di serie completi dei caratteristici anelli luminosi BMW che assolvono la funzione di luce diurna. Quando viene attivata la luce diurna, nelle unità dei proiettori si accendono due anelli luminosi. Nasce così la tipica ottica notturna BMW che non aumenta solo la riconoscibilità della vettura ma identifica anche la sua appartenenza al marchio.

Come optional, per la nuova BMW M3 Cabrio è disponibile l’Adaptive Light Control che garantisce anche un’illuminazione delle curve della strada.
Il movimento dei proiettori si orienta con l’angolo di sterzo, col tasso d’imbardata e con la velocità. L’optional include la luce di svolta che si accende a velocità inferiori a 40 km/h non appena viene azionato l’indicatore direzionale o il quando sistema registra un forte movimento del volante. La luce di svolta consente di illuminare in modo ottimale la carreggiata anche nelle manovre di parcheggio e durante la guida nelle strette serpentine di montagna.

Un altro equipaggiamento fornibile a richiesta, l’Assistente fari abbaglianti, aumenta il comfort nella guida notturna. Il sistema ritorna automaticamente alla luce anabbagliante non appena si avvicina del traffico incrociante o la distanza rispetto alla vettura che precede è inferiore a un valore predefinito.

Sistema di comando iDrive con otto tasti Preferiti
Per il controllo dell’impianto di climatizzazione, delle funzioni di navigazione e di entertainment è disponibile il sistema di comando iDrive con il Controller montato centralmente nella consolle centrale. Il Control Display inserito anche esso in posizione centrale all’altezza ideale di lettura visualizza lo stato della funzione selezionata, le varie opzioni offerte dal rispettivo menu o la grafica della carta stradale del sistema di navigazione, disponibile come optional. Attraverso il sistema di comando iDrive vengono configurate anche le impostazioni del sistema MDrive, fornibile a richiesta. Al fine di semplificarne l’utilizzo, sono disponibili otto tasti a programmazione libera. Ad esempio, premendo un tasto è possibile selezionare direttamente un numero di telefono utilizzato con frequenza, una destinazione frequente o un’emittente radio preferita.

A richiesta sono disponibili diversi sistemi di navigazione, il portale Internet mobile BMW Online e il servizio telematico BMW Assist. Nelle vetture equipaggiate con il sistema di navigazione e la predisposizione telefono mobile con interfaccia Bluetooth viene offerto gratuitamente il servizio BMW TeleServices che comprende il TeleService Call automatico e il TeleService Call manuale, la diagnosi BMW TeleService e il servizio di cortesia TeleService. Quando viene emessa la chiamata automatica TeleService Call la vettura rileva automaticamente, attraverso il sistema di diagnosi On-Board Conditioned-Based-Service (CBS) il tipo e l’urgenza di un intervento di manutenzione necessario. Per preparare l’appuntamento in officina è possibile trasmettere per via telefonica al partner di servizio BMW i dati relativi all’olio motore, al liquido dei freni, ai dischi dei freni e alle pastiglie e ad altri componenti soggetti ad usura. In caso di difetti dell’elettronica la diagnosi TeleService BMW consente di anche di trasmettere eventuali codici di difetti al servizio di cortesia BMW.

Se la causa del difetto è rimediabile attraverso un reset del software della rispettiva centralina, il servizio di cortesia può trasmettere il relativo comando dalla centrale BMW direttamente alla vettura.

Sistema audio BMW Individual High End per un piacere di ascolto perfetto
La nuova BMW M3 Cabrio è equipaggiata di serie con un sistema audio di alta qualità. Il lettore CD è adatto anche alla riproduzione di file di musica nel formato MP3. Come optional per completare il connettore Aux-In di serie è disponibile anche un’interfaccia USB che consente di integrare nel sistema audio della vettura anche diversi MP3-player esterni o altri supporti di dati,
ad esempio un semplice USB-stick.

A richiesta, la nuova BMW M3 Cabrio può essere dotata anche del sistema audio BMW Individual High End sviluppato dalla BMW M GmbH esclusivamente per questa vettura. 16 altoparlanti ad alte prestazioni con azionamento magnetico in neodimio e delle membrane Hexacone estremamente rigide, un amplificatore audio digitale a 9 canali con una potenza massima di 825 watt e dei separatori di frequenze ad alta precisione garantiscono una qualità del suono inimitabile. Unica nel settore automobilistico è la tecnologia live Dirac per l’elaborazione di segnali che corregge la risposta d’impulso degli altoparlanti, determinando una
riproduzione lineare e puntuale negli interni della macchina.

La fedeltà dell’impianto audio regala al guidatore e a tutti gli occupanti della nuova BMW M3 Cabrio un’esperienza di ascolto particolarmente raffinata e affascinante. Un piacere musicale adatto a ogni situazione di guida viene offerto inoltre dalla regolazione del volume funzionante in dipendenza della velocità e dall’equalizing dipendente dalla velocità . Il sistema audio BMW Individual High End viene comandato attraverso l’iDrive Controller. Come in tutti i sistemi di entertainment, le funzioni di base sono controllabili anche attraverso i comandi audio della consolle centrale.

La BMW M3 Cabrio: scegliere il livello di prestazione in baseal piacere di guidare
La BMW M3 Cabrio offre delle possibilità completamente nuove di vivere la high-performance e di godersi la propria libertà. Ed è sempre il guidatore a decidere a quale opzione dare la preferenza. Analogamente alle due altre varianti della BMW M3 anche la BMW M3 Cabrio dispone di riserve di potenza che vengono sfruttate completamente solo in casi rari. Un’ampia gamma
di possibilità di configurazione dei sistemi di dinamica e di assistenza di guida assicura anche nella BMW M3 aperta che il guidatore possa sempre esaudirsi le proprie preferenze. Grazie al tetto rigido a scomparsa la BMW M3 Cabrio offre inoltre un’opzione supplementare: a tetto alzato essa mette a disposizione un livello di comfort comparabile a quello di una Coupé.

A tetto abbassato la BMW M3 Cabrio crea una libertà senza limiti con un contatto inimitabile con il sole e il vento. Il guidatore non deve accettare dei compromessi né a tetto aperto né a tetto chiuso.

Come la Coupé e la berlina, anche la BMW M3 Cabrio ha la propria personalità. Una serie di doti esclusive donano anche alla terza variante di modello un carattere affascinante. Ma essa non tradisce mai le caratteristiche principali della BMW M3: una tecnica derivata dal mondo delle gare che si traduce in superiorità a livello di performance e in un’esperienza di guida unica sulla strada. Anche la Cabrio è dunque prima di tutto una BMW M3: una vettura ad alte prestazioni che consente al guidatore di godersi ogni giorno un’ eccellente di dinamica di guida.

Anche se la performance completa di una BMW M3 è vivibile solo sul circuito, la sua eccellenza regala anche nella guida in città e sulle strade extraurbane un piacere di guidare del tutto particolare. Ma non è tutto: il guidatore scoprirà sicuramente che qualche percorso affascinante nella guida a vettura chiusa tiene in serbo delle sorprese a tetto aperto, quando il tempo è perfetto per un giro in Cabrio. Colui che cerca le massime prestazioni e sa apprezzare
il piacere di guida verrà affascinato ogni giorno dalla sua BMW M3 Cabrio.