Le ultime voci che arrivano dall'India sembrano delineare un quadro dell'acquisizione di Jaguar e Land Rover da parte di Tata diverso da quello immaginato fino ad ora.

Sembrava infatti che Ford potesse mantenere una partecipazione in Jaguar e Land Rover, così come fatto dopo la vendita di Aston Martin alla Prodrive lo scorso anno, ma sembra che alla Ford abbiamo deciso che Tata avrebbe potuto accollarsi l'acquisto dei due marchi per interno.

Occorre adesso capire come Tata potrà fornire tutti i componenti necessari per l'assemblaggio delle auto senza la collaborazione di Ford, per cui saranno necessari accordi con altri costruttori o grossi fornitori esterni.

Ne sapremo di più nei prossimi mesi, quando saranno resi pubblici i dettagli dell'accordo.