Dopo la presentazione della super economica Tata Nano, adesso arriva la notizia che anche Opel sembra intenzionata a produrre una vettura a basso costo, costruita utilizzando addirittura componentistica proveniente dal settore motociclistico.

Ad annunciarlo è Hans Demant, vice presidente di GM Europa e responsabile del marchio Opel, in una intervista con la rivista tedesca "auto motor und sport".

Si tratterebbe di un'auto con motore posteriore, sviluppato probabilmente in collaborazione con uno costruttore di scooter o con un marchio asiatico. Insomma, una versione Opel della Smart fortwo con il motore di uno scooterone.
 
Per adesso ovviaemente la nuova baby-Opel è ancora in fase di progettazione, si stanno valutando le soluzioni tecniche da scegliere e per la produzione se ne parlerà nel prossimo decennio, mentre il prezzo considerato come obiettivo da non superare si parla di 8.000 Euro, un prezzo ridotto ma non certo così tanto come nel caso delle auto asiatiche a basso costo. La piccola Opel però sarà un'auto europea, capace di rispettare le normative antinquinamento ed anzi ottenere ottimi risultati in termini di consumi ed emissioni.

Ma la Opel a motore posteriore non è l'unica novità annunciata da Demant: si parla anche di una Opel Corsa SUV, un'auto che andrebbe a competere in un settore, quello delle piccole sport utility, che nei prossimi anni si annuncia decisamente affollato. Dopo il successo della Opel Antara, la Opel Corsa SUV potrebbe essere un'idea interessante, e si parla già dello stabilimento belga di Antwerp come base per la costruzione della piccola SUV a partire dal 2010.

Opel potrebbe inoltre essere il primo costruttore tedesco a mettere in produzione un motore inrido, che verrebbe montato sull'Antara SUV, utilizzando il gruppo montato attualmente sulla Saturn Vue.